El nuevo Nissan LEAF se encuentra entre los vehículos eléctricos más asequibles de EE. UU., con un precio original inferior a 30.000 dólares. En el extranjero, es una historia diferente. Para seguir el ritmo de BYD, Hyundai y otros, Nissan reveló un nuevo maniquí LEAF B5 de último precio en Japón.
Conoce el nuevo Nissan LEAF B7, el posterior es el B5
En junio vimos por primera vez el LEAF de tercera gestación. Aunque el icónico hatch eléctrico de Nissan alguna vez fue uno de los vehículos eléctricos más vendidos, hacía tiempo que necesitaba una aggiornamento.
El nuevo LEAF está de regreso y es mejor que nunca, con una autonomía significativamente veterano, una carga más rápida y un nuevo diseño tipo SUV crossover.
Incluso con las mejoras, Nissan afirma que el LEAF 2026 tiene “el MSRP original más bajo para cualquier transporte eléctrico nuevo actualmente a la liquidación en los EE. UU.”, con solo $ 29,990. Eso es incluso más económico que el primer maniquí, que llegó en 2011 por $32,780.
En el extranjero, incluido su mercado específico, Japón, no será tan dócil. Nissan enfrenta una dura competencia de vehículos eléctricos de último costo de BYD, Hyundai, Kia y varias otras marcas.
Nissan anunció el miércoles planes para propalar un nuevo maniquí “LEAF B5” de último precio, con el objetivo de defenderse de la ola de nueva competencia que ingresa al mercado japonés.
Nissan dijo que planea propalar el LEAF B5 de último precio en febrero de 2026. Contará con una acumulador más pequeña de 55 kWh y “se aplazamiento que tenga un precio más asequible para una grado más amplia de clientes”, dijo la compañía.
Mientras tanto, Nissan abrirá pedidos del LEAF B7 en Japón el 17 de octubre y las entregas comenzarán en enero de 2026.
Impulsada por una acumulador de 78 kWh, la reforma B7 ofrece una autonomía de conducción WLTC de hasta 702 km (436 millas). Utilizando un cargador rápido de 150 kW, Nissan dijo que además puede recargar del 10% al 80% en 35 minutos.
El LEAF de tercera gestación cuenta con un nuevo sistema de administración de energía y una función de acondicionamiento de la acumulador para optimizar el consumo de energía.
En el interior, el nuevo Nissan LEAF B7 tiene el mismo aspecto que el otro maniquí, con una pantalla dual de 12,3 pulgadas en el centro.
Nissan ofrece dos grados, “X” y “G”. El LEAF B7 X tiene un precio original de 5.188.700 yenes (34.000 dólares), mientras que el maniquí G tiene un precio de 5.999.400 yenes (39.300 dólares).
Tanto el B7 como el B5 recibirán una aggiornamento de AUTECH. El LEAF B7 AUTECH tiene un precio original de 6.513.100 yenes (42.600 dólares), mientras que los precios de la traducción B5 aún no se han anunciado.
