Nissan Chill-Out Concept, una perspectiva previa de la hoja de próxima vivientes (fuente: Nissan)
La hoja Nissan de próxima vivientes no se hará en los Estados Unidos. Nissan construirá el nuevo maniquí en el Reino Unido, pero el EV asequible corre el peligro de perder la elegibilidad del crédito fiscal de IRA.
Nissan confirmó la semana pasada que construirá la hoja de próxima vivientes en su planta de Sunderland, Reino Unido, contiguo con dos nuevos SUV eléctricos.
Juke y Qashqai, dos de los SUV más vendidos de Nissan en Europa, todavía se están volviendo eléctricos. Nissan anunció una inversión de hasta £ 3 mil millones ($ 3.8 mil millones) para construir los tres nuevos EV en la planta.
Como uno de los primeros EV del mercado masivo, la hoja de Nissan fue un pionero. Sin confiscación, con la fila y otros desarrollos tecnológicos, los EV más avanzados han robado el brillo de los autos eléctricos compactos.
La hoja fue el EV más vendido (acumulativamente) hasta que el Maniquí 3 de Tesla lo superó a principios de 2020. Las entregas del Maniquí 3 comenzaron en 2017, y se convirtió en el maniquí más vendido en 2018 y 2019.
Las ventas de Leaf continúan deslizándose en medio de una nueva competencia. Las ventas disminuyen significativamente este año en todos los mercados importantes hasta septiembre, incluidos Estados Unidos (-37%), Europa (28%) y Japón (-15%).
La hoja de próxima vivientes será la primera de los tres nuevos EV construidos en su industria de Sunderland. De acuerdo a Parte automotrices Europase lanzará a fines del próximo año.
Nissan costal la producción de hojas de próxima vivientes desde los Estados Unidos
Con planes de construir la nueva hoja en el Reino Unido, ¿dónde deja eso a América del Meta? Fuentes dijeron Parte automotrices que Nissan no planea construir la nueva hoja en los Estados Unidos.
La hoja inició una nueva era como el primer EV del mercado masivo en los Estados Unidos, pero se dilación que la producción del maniquí coetáneo termine en 2025.
La audacia podría establecer la hoja más detrás de lo que ya es. La hoja de Nissan es conocida como un EV asequible, pero la compañía planea un cambio de imagen drástico.
Nissan lanzará la hoja de próxima vivientes como un SUV Coupe crossover para hacerlo más competitivo. Incluirá un diseño más elegante y más bajo para evitar competir con sus otros cruces eléctricos.
Una fuente de Nissan dijo que el diseño está más cerca del Ariya, el primer SUV eléctrico de la compañía. Otro dijo que era un “mini ariya”. Nissan dijo que ya se ha previsualizado en su concepto de laxitud.
El concepto de laxitud es un “refugio móvil”, según Nissan. Cuenta con tecnología de seguridad vanguardia y un interior cómodo. El concepto se basamento en la plataforma CMF-EV, que alimenta el Ariya. Asimismo incluye el sistema de control E-4orce Electric 4WD de Nissan.
La nueva hoja de Nissan no se parecerá en falta a la vivientes coetáneo con un cambio de diseño completo. Asimismo contará con un 25% más de ámbito, dijo Nissan a los minoristas.
Sin confiscación, ¿qué tan popular será el nuevo Nissan Leaf en los Estados Unidos sin el crédito fiscal? La importación del maniquí del Reino Unido perdería su elegibilidad para un crédito de hasta $ 7,500.
Un distribuidor dijo que el subsidio es fundamental para una marca como Nissan con una almohadilla de clientes “sensible al precio”. “Sin ese incentivo fiscal, será extremadamente difícil competir en los Estados Unidos”, dijo el concesionario.
Agregaron: “Tenemos una mano atada a nuestra espalda cuando vendimos estos vehículos eléctricos”. El concesionario llegó a asegurar: “¿Por qué llevaríamos este automóvil a los Estados Unidos?” sin elegibilidad de crédito fiscal.
Toque de Electrek
Nissan, que una vez fue pasado como un líder en la industria del EV con el tiro de The Leaf en 2010, se ha quedado detrás.
El fabricante de automóviles promete regresar con una inversión de casi $ 18 mil millones para editar 15 nuevos EV a nivel mundial para 2030. Nissan todavía está invirtiendo $ 500 millones en su planta de Canton, Mississippi, para prepararse para la producción de EV.
Según el cronograma de producción de Nissan, los primeros EV serán un par de sedanes en 2026. Se dilación que el reemplazo de la hoja se percance en los Estados Unidos en 2025.
Sin el crédito fiscal, sin confiscación, Nissan enfrentará una rígida competencia. Nissan ha vendido poco más de 10,000 modelos de hojas en los Estados Unidos hasta septiembre.
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