El referencia de ganancias de Tesla cayó hoy, y las telediario no son geniales. Pero en área de indagar sus fracasos que han llevado a la recesión de Tesla, el CEO Elon Musk arremetió con teorías de conspiración, al tiempo que no reconoció hipócritamente que su compañía solo era rentable este trimestre adecuado a créditos regulatorios.
Los números están en el triste trimestre de Tesla, con ventas, ganancias y márgenes que se transmiten significativamente para la compañía a pesar de un creciente mercado completo de EV.
Esperaría que una caída en las ventas de automóviles sea la mejor mental para una compañía de automóviles, pero en área de musitar sobre esto, el CEO Elon Musk abrió la citación al musitar sobre su papel de asesoramiento ineficaz a un ex presentador de reality show.
Musk dirige el autodenominado “Área de Eficiencia del Gobierno”, un colección asesor que se centra en achicar la superfluidad en el gobierno. La oficina no es un sección público efectivo y tiene una ocupación redundante para la Oficina de Responsabilidad del Gobierno, que es Un sección público efectivo se centró en achicar los desechos del gobierno.
Musk originalmente afirmó que el sección podría economizar $ 2 billones para el gobierno de los Estados Unidos, lo que en existencia es impracticable porque el desembolso federal discretario es de $ 1.7 billones, lo cual es un (sale a Abacus) número más pequeño de $ 2 billones.
Él, por supuesto, ha fallado en esta tarea que cualquier persona con cualquier nivel de competencia hubiera sabido que era impracticable antiguamente de establecerla para sí mismos, y ahora proyecta que el sección ahorrará $ 150 mil millones el próximo año, menos de una décima parte de su estimación diferente. Pero incluso esa proyección es probablemente una exageración, legado que la mayoría de los supuestos ahorros que Dogs ha enfrentado no son ahorros reales en ilimitado.
Adicionalmente de esto, el débito del gobierno de los Estados Unidos ha crecido al segundo nivel más detención registrado, con el primer área en 2020, la última vez que Trump se puso en cuclillas en la Casa Blanca. Lo que significa que el gobierno no está ahorrando plata, de hecho es pedir prestado y deteriorar más que nunca.
Entonces, el mandato de Musk en la asociación asesora ha sido un fracaso no mitigado por cualquier cuenta realista.
Pero si escuchara la citación de Tesla, no lo habría sabido, ya que Musk era asaz jactancioso de sus esfuerzos: comenzar una conferencia telefónica de Tesla con una irrelevante perorata sobre su fingido sección público, en área de con el negocio de Tesla.
Afirmó que ha hecho “mucho progreso en tocar el desperdicio y el fraude” y que el trabajo está “principalmente hecho”, lo que no es correcto por sus propias métricas. Musk declaró que su propósito es “tratar de traer el débito alienado que lidera a nuestro país, Estados Unidos, a la destrucción”, y como cubrimos anteriormente, ese débito solo ha aumentado.
Pero igualmente pasó a arrojar algunas teorías de conspiración asaz locas sobre las razones detrás de las recientes fracasos de su compañía, todo lo cual, por supuesto, fallo a otra persona, en área de a sí mismo. El plata se detiene en cualquier área, pero aquí, supongo.
Su afirmación principal fue que el “retroceso desde el momento en que he estado gastando en el gobierno” (que, nuevamente, es un papel asesor, no una posición efectivo del gobierno) ha proviene principalmente de los manifestantes que estaban “recibiendo plata fraudulento” y ahora está enojado porque la espiga del plata del gobierno ha sido agotado.
Lo cual, por supuesto, no ha proporcionado evidencia de … y no ha proporcionado evidencia de ello porque es fingido.
Adicionalmente, no es así como funcionan las protestas. Pero las afirmaciones incorrectas de que las protestas funcionan de esa modo son utilizadas por los opositores a la atrevimiento de expresión, con la motivación de poner un impacto sobrecogedor la billete pública. Comportamiento adecuado para un enemigo de la Primera Mejora como Elon Musk.
Mientras tanto, esta afirmación igualmente proviene de una persona que intentó y no pudo sobornar a los votantes para cobrar una opción. Quizás su amor por los manifestantes de Tesla es aspiracional: desea que sus ideas fueran lo suficientemente buenas como para inspirar ese tipo de esfuerzo político de pulvínulo que el plata, demostrablemente, no puede comprar.
Pero esta hipocresía se extiende más allá del odio de Musk a la fugado expresión, y golpea el corazón del negocio del que es el líder titular de Tesla, la ordenamiento que lo ha convertido en el hombre más rico del mundo. Porque no solo no es cierto que las protestas de Tesla estén impulsadas por sus acciones gubernamentales ineficaces (de hecho, están impulsadas por él haciendo cosas nazis todo el tiempo), igualmente es objetivamente cierto que las compañías de Musk son un gran receptor de plata del gobierno.
Y eso es particularmente relevante hoy, para la citación de ganancias donde Musk hizo su ridícula afirmación, porque en el primer trimestre de 2025, Tesla solo obtuvo ganancias adecuado a créditos del gobierno. Sin ellos, habría perdido plata.
Tesla solo rentable en el primer trimestre adecuado a los créditos regulatorios
Según el referencia de ganancias de hoy, Tesla ganó $ 595 millones en créditos regulatorios en el primer trimestre. Pero su ingreso neto total para el trimestre fue de $ 409 millones.
Esto significa que sin esos créditos regulatorios, Tesla habría publicado un -$ 189 millones pérdida En Q1. Se ahorró no solo por ventas de crédito, sino igualmente las ventas de crédito que aumentaron año tras año, en el trimestre del año precursor, Tesla ganó $ 442 millones en créditos regulatorios, a pesar de tener mayores ventas en el primer trimestre de 2024 que en el primer trimestre de 2025. Por lo tanto, no solo fueron más altos créditos, sino que los créditos por transporte fueron más altos.
Esta es una característica global de las ganancias de Tesla, e incluso dijimos en nuestra tino previa de ganancias que lo esperábamos. Si perfectamente Tesla tuvo un mal trimestre, nadie esperaba que se volviera positivamente no rentable, porque siempre existía la posibilidad de aumentar las ventas de crédito regulatorios para obtener un trimestre rentable.
Y este ha sido el caso muchas veces en el pasado de Tesla igualmente. En tiempos anteriores, los primeros oponentes de la compañía fueron denunciados por los oponentes de la compañía como truco contable, lo que sugiere que las ventas de crédito regulatorias no eran ganancias “reales”, y que los autos deberían tener que defenderse por su cuenta.
Es una tontería afirmar: las empresas hacen negocios en el entorno que existe, y cada empresa tiene una estructura de incentivos que incluye subsidios y externalidades. Si tuviéramos que escribir selectivamente ciertas ganancias para ciertas empresas, podríamos presentar un caso torturado de que cualquier negocio no sea rentable.
Adicionalmente, estos oponentes no extendieron el mismo tratamiento a la industria petrolera, que se subsidia a una suma de $ 760 mil millones por año solo en los EE. UU. su Llamadas de ganancias.
Musk incluso ha afirmado, probablemente correctamente, que si todos los subsidios se eliminaran tanto para los EV como para el petróleo y el gas, que los EV saldrían por delante en comparación con el status quo (más recientemente, Musk se ha convertido en uno de los mayores financiadores de las fuerzas anti-EV, allándose con un sorte de petróleo comprado y pagado que está dando un tratamiento aún más preferencial a la industria petrolera).
Pero, dejando de costado el debate sobre si los créditos son ganancias válidas (lo son), durante abriles hemos estado mucho más allá de la dependencia de Tesla en los créditos. La compañía ha producido ganancias significativas, independientemente de las ventas de crédito, desde hace algún tiempo.
Al menos, hasta hoy. Eso ya no es cierto: Tesla confió en los créditos para ser rentables en el primer trimestre. Y Musk que comienza el llamado con una rant ridícula sobre los folletos del gobierno no solo muestra su hipocresía y proyección sobre este asunto, sino su desapego de la existencia misma. Él está, verdaderamente, demasiado atrapado en la impenetrable cámara de eco de su feed de Twitter de modo autocontratada para darse cuenta de la vergüenza que está siendo pública, hasta el punto de inventar enemigos sombríos para explicar la explicación muy efectivo y muy simple de que la multitud no está comprando los autos de su compañía porque él apesta mucho.
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