Jaguar se está preparando para difundir su campeonato de carreras totalmente eléctrico basado en el automóvil eléctrico de producción con el SUV I-Pace.
Su prototipo de autos de carrera hizo su primera dorso en el Campeonato de Fórmula E de la FIA ABB en Berlín el fin de semana pasado.
El fundador y CEO de la Fórmula E Alejandro Agag tuvo el honor de ser el primero en competir con el transporte totalmente eléctrico en la pista de Fórmula E.
Dijo sobre la experiencia:
El utilitario Etrofy se siente ocurrente: parece un transporte de producción con el rendimiento de un utilitario de carreras. Esta serie se comercio de resistir una nueva tecnología innovadora a un notorio más amplio, y el Jaguar I-Pace Etrofy es una plataforma perfecta para hacer esto inmediato con la Fórmula E. He sido un gran defensor de Jaguar desde que se unieron al Campeonato ABB FIA Formula E y ha sido emocionante ayudar a dar forma al futuro del deporte inmediato a ellos. Espero ver más de estos autos alineados en la red la próxima temporada.
Agag completó cinco vueltas frente a las multitudes de Fórmula E en Berlín
Aquí hay algunas imágenes del evento:
https://www.youtube.com/watch?v=n9vahuqfhys
Michelin además recientemente realizó algunas pruebas con el prototipo de autos de carrera All-Electric de Jaguar I-Pace en el Centro de Tecnología Michelin en Ladoux, Francia, y lanzó un video al respecto:
https://www.youtube.com/watch?v=jxyqouhzp7k
La interpretación de producción del I-Pace se presentó a principios de este año y llegará a los concesionarios en unos pocos meses.
Las versiones de carreras presentan algunas modificaciones, incluidas “configuración del chasis, rendimiento del tren motriz, dirección de energía y ajuste aerodinámica”, según Jaguar.
El Campeonato de Etrofia comenzará con la Temporada 5 2018/19 del Campeonato ABB FIA FORMULA E. El calendario de carrera completa se revelará a finales de este año.
Toque de Electrek
Creo que esta será una excelente guisa de mostrar vehículos eléctricos y específicamente el I-Pace.
Según los informes, Jaguar planea que el transporte se haga en volúmenes poco bajos. Por lo tanto, no estoy seguro de que efectivamente necesiten la publicidad tanto, especialmente porque ya está siendo recibido por personas que tuvieron la oportunidad de probar, lo que vamos a hacer el próximo mes.
Sin secuestro, es una excelente guisa de promover EV, basándose en el éxito temprano de la Fórmula E.
Electric GT está tratando de hacer lo mismo con su campeonato de carreras Tesla, que debería comenzar casi al mismo tiempo que el Campeonato Etrofia.
Tal vez vamos a verlos competir en la misma pista algún día. Sería interesante.
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