Charles Leclerc dice que es poco probable que Ferrari termine segundo en el campeonato de constructores de Fórmula 1 a pesar de sus podios consecutivos en Austin y Ciudad de México.
Ferrari ha vuelto al segundo superficie, un punto por delante de Mercedes y 10 por delante de Red Bull, tras el segundo puesto de Leclerc en presencia de Lando Norris en Ciudad de México. Una semana antaño, Leclerc terminó tercero detrás de Max Verstappen y Norris en el Gran Premio de Estados Unidos, pero dice que desconfía del ritmo categórico de algunos de los rivales de Ferrari.
“Va a ser muy, muy difícil”, dijo Leclerc. “Si miro con destino a a espaldas, a los dos últimos fines de semana, sí. Si miro antaño de estos dos fines de semana, en existencia no.
“Sólo tenemos que concentrarnos carrera tras carrera y hacer la ejecución perfecta tal como lo hemos hecho en las dos últimas carreras. Eso, obviamente, vale la pena, como siempre; es muy difícil rendir a este nivel todo el tiempo, pero ese es el típico al que debemos aspirar y, con suerte, eso será suficiente para darnos el segundo superficie en la clasificación de constructores”.
Si perfectamente Leclerc es pesimista en cuanto a las esperanzas de Ferrari de vencer a Mercedes y Ferrari, admite que además le sorprendió poder conseguir podios en cada una de las dos últimas rondas.
“Creo que no esperábamos replicar lo que hicimos en Austin. Sabíamos que en Austin habíamos hecho la ejecución perfecta, pero además sabíamos que en el papel tal vez no teníamos el ritmo que tenían McLaren o Red Bull. Estar en el podio en esa carrera fue una sorpresa, pero logramos hacerlo de nuevo y además un escalón más hacia lo alto en el podio.
“Como ya sabemos, en términos de rendimiento puro del coche, ha pasado conveniente tiempo desde que hemos estado cambiando nuestras mentes con destino a 2026, y eso (nos perjudicará) un poco más en esta última parte de la temporada. Pero al hacer fines de semana perfectamente ejecutados, logramos conseguir dos podios seguidos, lo cual es una sensación verdaderamente agradable”.
Leclerc además estuvo bajo una presión significativa de Verstappen al final de la carrera del domingo, y el piloto de Ferrari cree que es probable que lo hubieran superado de no sobrevenir sido por un período tardío del Coche de Seguridad Supuesto.
“Me alegré mucho de ver salir al (VSC) en las dos últimas vueltas. Creo que sin él, había más posibilidades de que Max pasara que de que yo me mantuviera delante”, admitió. “Especialmente con esos neumáticos medios, la sensación no estaba ahí desde el principio hasta el final.
“Definitivamente me sentí tentado por las dos paradas, pero no lo sé. Al final, simplemente me quedé con el rueda medio, y traté de hacerlo funcionar, y lo hicimos. Estuvo cerca. Tuvimos un poco de suerte, pero estoy orgulloso de haberlo conseguido”.
