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La serie BMW 1 se está volviendo eléctrica como un EV asequible para los compradores más jóvenes

La clase compacta de BMW se está volviendo eléctrica. La serie BMW 1 se transformará en un automóvil eléctrico asequible mientras la marca rebusca atraer compradores más jóvenes. La serie 1 de BMW y la serie 2 generarán modelos I1 e I2 EV.

Los dos nuevos EV ya están en ampliación en Munich. BMW planea entregar los modelos más eléctricos de la serie 1 y 2 unido con los modelos con gasolina, según fuentes cercanas a la materia.

BMW se está expandiendo a nuevos segmentos y está buscando atraer compradores más jóvenes. De acuerdo a AutocarEl EV de la serie 1 BMW estará apto como hatchback o sedán eléctrico. Mientras tanto, el I2 será el “sucesor espiritual” del i3, según los expertos.

El jerarca de mandato de productos y marcas, dijo Bernd Koerber Autocar que BMW quiere “conectarse con la concepción más novicio” y expandirse en todos los mercados.

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“Por supuesto, tienen una pequeño rentabilidad, pero igualmente cumplen con un propósito diferente para conseguir que los clientes más jóvenes y el ampliación (BMW) en ciertos mercados”, explicó Koerber.

El jerarca de productos de BMW confirmó que todavía forman parte de la táctica, y agregó: “Es bueno que tengamos dos marcas en el segmento, con, por supuesto, mini jugando un papel importante”.

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CEO de BMW Oliver Zipse unido a Vision New Class Concept (Fuente: BMW)

BMW apunta a la serie eléctrica de bajo costo EV en compradores jóvenes

Con el rival Mercedes-Benz retirando la clase A en 2026, BMW lo ve como una oportunidad. Koerber dijo que con la Clase A, una serie eléctrica 1 podría tomar cuota de mercado.

Se paciencia que la serie Electric 1 se caso en 2027, seguida del i2 en 2028. Aunque se venderán unido con los modelos de gas, se paciencia que los EV de la serie 1 y 2 viajen en la plataforma Neue Klasse de BMW.

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BMW New Class Sedan (Fuente: BMW)

BMW reveló la plataforma Neue Klasse en septiembre pasado, una perspectiva previa del futuro competente de adhesión tecnología de la marca.

Los conceptos Neue Klasse Sedan y X muestran futuros EV de BMW. Los EV “New Class” de BMW contarán con “30% más de rango, un 30% de carga más rápida y una alivio de eficiencia del 25%”.

Según el CEO Oliver Zipse, BMW lanzará seis EV Neue Klase interiormente de los 24 meses “desde SAV hasta Sedan”.

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BMW NUEVA CLASE EVS (Fuente: BMW)

Mientras tanto, las variantes adicionales pueden consentir varios modelos. Autocar Dijo que sus fuentes BMW confirmaron que dos variantes únicas están en proceso: el NBX y NAX. El primero es para modelos de tracción en las cuatro ruedas delanteras, mientras que el segundo es para vehículos eléctricos traseros y de cuatro ruedas.

Se paciencia que el Sedan y el SUV Neue Klass viajen en el NAX, mientras que la nueva serie Electric 1 y 2 será la primera en usar la plataforma NBX.

BMW está en camino de divulgar su primer maniquí Neue Klasse, The Sedan, en 2025. Será seguido por el SUV.

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