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Las próximas pruebas manchadas de autos totalmente eléctricos de Jaguar con nuevos sensores

Jaguar recientemente se comprometió seriamente con la propulsión eléctrica y su primer esfuerzo en el espacio, el Jaguar I-Pace, se lanzará el próximo año.

El fabricante de automóviles anglosajón está probando actualmente el transporte antiguamente del propagación y recientemente fue trillado con un nuevo conjunto de sensores.

A principios de este año, el Jaguar I-Pace fue espiado a toda velocidad en torno a de una pista en Mónaco y ejecutando algunas pruebas en las calles de Londres.

Ahora se vio un transporte de prueba en Budapest, Hacienda de Hungría, la semana pasada.

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Puede parecer extraño ver un transporte de prueba de Jaguar hasta ahora del Reino Unido, pero podría tener que ver con Jaguar teniendo una nueva factoría en la vecina Eslovaquia.

Aunque ni siquiera es donde se demora que se construya el I-Pace. Jaguar dijo que planean imaginar su primer EV en las instalaciones de Magna en Graz, Austria, que además está a solo unas pocas horas de Budapest.

Por lo tanto, Jaguar claramente tiene mucho interés en la región.

El transporte fue trillado por publicación lugar HVG:

Los sensores previamente invisibles en el I-Pace fueron vistos en el transporte. HVG especula que podrían ser sensores autónomos, como radar, lidar y cámaras, pero es difícil decirlo desde este ángulo.

Háganos memorizar lo que piensa en la sección de comentarios a continuación.

Jaguar no ha anunciado ninguna capacidad específica de conducción autónoma o auxilio del conductor para el transporte, pero tendría sentido que trabajen en él si tiene como objetivo competir con el Tesla Model X, que está equipado con tales características.

Leer  Range Rover, Defensor, Discovery, Jaguar se convierte en marcas distintas en el cambio de EV de JLR

Como informamos anteriormente, el I-Pace es un SUV deportivo equipado con una hilera de 90 kWh con una variedad de NEDC con clasificación NEDC de “más de 500 km”. Curiosamente, el fabricante de automóviles ahora ha confirmado “un rango dirigido de aproximadamente 220 millas en los ciclos de prueba de la EPA”.

Incluso anunciaron algunas otras especificaciones como 700 nm de torque, apresuramiento de 0 a 60 mph en “aproximadamente 4 segundos” y un coeficiente de tiro de 0.29.

El fabricante de automóviles parece harto serio sobre el transporte, que se demora que se percance durante la segunda parte de 2018. Incluso están lanzando una nueva serie de carreras totalmente eléctrica utilizando el I-Pace en asociación con la Fórmula E.

(Tagstotranslate) Jaguar I-Pace (T) Jaguar

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