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Hyundai y Kia ampliarán las garantías para los coches con problemas de ICCU

Hyundai Motor Group ha anunciado que ampliará las garantías para los automóviles que sufren un problema poco popular que, sin secuestro, ha afectado a algunos propietarios, lo que podría provocar que los automóviles pierdan potencia.

Algunos de los vehículos E-GMP de Hyundai y Kia han sufrido un problema persistente con la Dispositivo de Control de Carga Integrada de los automóviles que puede provocar una pérdida de potencia, ya sea impidiendo que el automóvil inicio o incluso dejando varados a los conductores a parte de camino.

Si proporcionadamente el problema es poco popular (en torno a de ~1% de los automóviles), los propietarios afectados a veces han tenido que esperar meses para percibir servicio o han tenido múltiples fallas incluso luego de reemplazar la aposento.

Hyundai ha implementado algunas soluciones, incluido un retiro del mercado y actualizaciones de software, intentando sujetar los picos de voltaje que podrían hacer prorrumpir un fusible al cargar la depósito de 12 voltios, que parece ser el problema.

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Sin secuestro, esto no ha resuelto completamente el problema, por lo que ahora Hyundai se está dando más tiempo para solucionarlo y ofrece una extensión de seguro de 5 abriles y 80,000 millas para este problema específico, adicionalmente de la seguro estereotipado del tren motriz de 10 abriles y 100,000 millas. Los problemas de ICCU ahora tendrán una seguro total de 15 abriles y 180.000 millas.

Recibimos esta enunciación de Hyundai que detalla el cambio:

Hyundai Motor America está comprometido con la seguridad, la calidad y la confiabilidad a prolongado plazo de nuestros vehículos. Basado en el monitoreo continuo del desempeño de ICCU en ciertos vehículos eléctricos Hyundai, Hyundai aprobó una extensión de seguro para la Dispositivo de Control de Carga Integrada (ICCU) en los vehículos estadounidenses afectados. Esta energía extiende la cobertura de ICCU a 15 abriles o 180,000 millas, lo que ocurra primero, y se ofrece sin costo para los clientes. Se recomienda a los clientes que experimenten síntomas relacionados, como luces de advertencia, potencia escasa o limitaciones de carga, que se comuniquen con su distribuidor recinto de Hyundai para obtener diagnosis y soporte. La seguridad y la confianza del cliente siguen siendo nuestras principales prioridades. Los clientes pueden efectuar el estado de su transporte ingresando su VIN en autoservice.hyundaiusa.com/campaignhome.

Mientras hablamos con Hyundai Norteamérica, parece que la compañía podría estar adoptando esta alternativa a nivel mundial: ciertos vehículos están recibiendo una puesta al día de seguro similar en Alemania.

Igualmente contactamos a Kia, cuyos vehículos se fabrican sobre la misma plataforma E-GMP. Kia nos dijo: “Kia actualizará a nuestros concesionarios y propietarios de EV6 sobre un software similar en los próximos días”. Por lo tanto, no están preparados sobre los detalles exactos, pero parece que llegará un remedio similar.

La opinión de Electrek

Muchos propietarios y comentaristas se han mostrado conveniente enojados por este problema en varios foros de vehículos eléctricos. Es comprensible, porque aunque es raro, los afectados han tenido experiencias conveniente malas.

Hemos pasado a muchos comentaristas afirmar que este problema les impediría comprar cualquier transporte E-GMP, incluso si es poco probable que un automóvil individual lo experimente.

En particular, la persistencia del problema y la error de una alternativa sencilla han sido preocupantes. Esto ha estado sucediendo desde hace un par de abriles.

Pero esto parece un buen paso en dirección a el agradecimiento y la alternativa del problema. Al menos Hyundai está indicando que los automóviles que se vean afectados por este problema recibirán una alternativa en el futuro. Lo que asimismo le dará tiempo a la empresa para resolver el problema ayer de que le suceda a cualquier automóvil individual.

Pero no resuelve todo el problema, ya que aún significaría tiempo de servicio para los autos que terminan afectados por el problema. Por lo tanto, si aún no ha recibido las actualizaciones de software, debe efectuar el VIN de su automóvil en el sitio web de Hyundai o Kia y actualizarlo si es elegible.

Para ponerse en contacto con sus distribuidores locales y encontrar una ofrecimiento en un Hyundai o Kia EV, utilice nuestros enlaces a continuación


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