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La Fuerza Aérea Europea de la OTAN necesita reformas para aumentar la disuasión contra Rusia – Informe

La superioridad del céfiro como tipo disuasorio contra la posible embestida rusa es importante, y es probable que la Fuerza Aérea de la OTAN en Europa tenga dificultades para conseguir esto sin reformas en dirección a la especialización de la encomienda, según el nuevo documentación RUSI.

Según un nuevo documentación publicado por el asociación de expertos en Londres Royal United Services Institute (RUSI), la Fuerza Aérea Europea de la OTAN deberá mudarse para especializar misiones de masa más grandes para mejorar rápidamente su capacidad para detener los posibles ataques rusos.

“Como la Fuerza Aérea Europea de la OTAN está a punto de avanzar en dirección a un enfoque importante en las amenazas de Rusia, es probable que la mayoría de las personas luchen por hacerlo sin sujetar el satisfecho del conjunto de misiones y las áreas de capacidad que actualmente están tratando de cubrir”, dijo el Dr. Justin Bronk.

Cuando llamamos la atención, nos dirigimos en dirección a el Indo-Pacífico, pero ya no estamos seguros de la dependencia de Europa del abrumador poder de la OTAN. Por lo tanto, organizar las capacidades colectivas de la Fuerza Aérea Europea de la OTAN es una forma de cerrar las brechas que pueden apoyar a los Estados Unidos.

El documentación dice que es esencial proseguir la superioridad de la aviación como tipo disuasorio contra Rusia, ya que Europa carece de capacidades de sustitución, capacidades de municiones y fondos para igualar las micción de las fuerzas terrestres y la potencia de fuego de la tierra necesarias para repeler los ataques rusos.

“Dadas las muchas limitaciones demográficas, industriales y de plazos en los intentos de expandir y reordenar rápidamente la Fuerza Aérea y la Armada, es difícil ver cómo se puede conseguir un nivel de fuerza de fuerza tradicional a través de enfoques distintos de la potencia aérea”, argumentó Bronk en el documentación.

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En 2024, el ejército estadounidense tenía un avión estimado de 13,209, seguido de Francia (972), Italia (800) y el Reino Unido (664).

Rusi Research advierte que muchas fuerzas aéreas europeas de la OTAN están limitando las capacidades nacionales y los presupuestos estrictos. Se recomienda alejarse de la costosa capacitación múltiple y, en su circunscripción, se especialice en tipos de misiones internamente de la OTAN.

“Las fuerzas aéreas de tamaño mediano deberían centrarse en conjuntos de misiones específicas en circunscripción de tratar de apropiarse una cantidad insuficiente de municiones amplias”, dijo el documentación.

Incluso para el Reino Unido y Francia, los intentos de proseguir un ejército de amplio espectro con un presupuesto menguado han llevado a un almacenamiento insuficiente de armas que defienden a la OTAN de los ataques rusos cinco primaveras a posteriori, según varias agencias de noticiero de inteligencia.

Evaluación auténtico por Bruegel Sin el apoyo de los Estados Unidos, sugiere que a corto plazo, aproximadamente 250 mil millones de euros (más o menos del 3.5% del PIB) serían necesarios por año para cortar a Rusia.

“A menos que la financiación aumente significativamente, puede ser necesaria una maduro especialización de la encomienda”, enfatizó el estudio de Rusi. Sin este cambio, la mayoría de los países europeos tendrían que sujetar otras áreas de defensa para proporcionar las reservas necesarias para una o más misiones profesionales.

La especialización permitió a la Fuerza Aérea Europea de la OTAN expandir aún más su presupuesto, asegurando que tuviera las armas correctas para el suministro correcto.

El documentación dice que este enfoque es la forma más rápida de acorazar la preparación de la OTAN para Rusia, pero requiere el compromiso de las fuerzas aéreas europeas de tamaño mediano y posterior.

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“Compartir cargas solo funciona si ambas partes demuestran que son responsables de la pesada responsabilidad y pueden hacerlas”, dice el documentación.

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