Hyundai está ganando tracción, donde la mayoría de los fabricantes de automóviles están luchando por mantenerse a flote. A pesar de una avalancha de automóviles eléctricos de bajo costo y una aniquilamiento de precios intensificadora, Hyundai ve una oportunidad “escribir un nuevo capítulo” con su primer EV dedicado en China.
¿El nuevo EV de Hyundai provocará un regreso en China?
Antiguamente de su première, pensamos que podría ser el Ioniq 4 con un nuevo aspecto elegante. El Elexio es el primer EV personalizado de Hyundai para China.
Durante su première mundial a principios de este mes en Shanghai, Hyundai dijo que China es un “oportunidad imprescindible”, calificándolo de “el núcleo de la logística entero de Hyundai Motor”. La compañía incluso reveló su logística “en China, para China, para el mundo”, ya que parece regresar en el mercado EV más ilustre del mundo.
Según Hyundai, la compañía ya está viendo el éxito temprano. El lunes, la empresa conjunta de Hyundai en China, Beijing Hyundai, anunció que sus pérdidas mejoraron en más de 100 mil millones Won ($ 72 millones) en el primer trimestre.
La compañía registró una pérdida neta de 42.3 mil millones Won en los primeros tres meses de 2025, por debajo del enorme número de 146 mil millones de wones ($ 105 millones) en el primer trimestre de 2024. A este ritmo, Hyundai podría ver una lucro para el segundo trimestre en China.
Hyundai dijo que los costos operativos más bajos estimularon las mejoras en los costos posteriormente de que la compañía vendió su planta de Chongqing el año pasado.
Además se debe al aumento de las exportaciones. Beijing Hyundai exportó 14,999 vehículos en Q1, significativamente de solo 608 hace un año. El JV chino de Hyundai está invirtiendo 8 mil millones de yuanes ($ 1.1 mil millones), ya que examen renovar el negocio.
Aunque ya está viendo poco de éxito, se prórroga que el nuevo ELEXIO SUV Electric de Hyundai acelere su impulso. Con el dispersión de EV en la segunda medio de 2025, Hyundai podría obtener ganancias para fin de año. Incluso puede suceder ya en el segundo cuarto.
Hyundai afirma que el nuevo EV abre “un nuevo punto de partida para la transformación del hércules tradicional de vehículos de combustible a la electrificación” en China.
El ELEXIO Electric SUV, denominado la interpretación china de su popular Ioniq 5, tiene un nuevo look con faros LED de cubos de cristal y una mostrador de luz de largura completa que se extiende por el frente.
Basado en la plataforma E-GMP de Hyundai, que impulsa el Ioniq 5, el Elexio está clasificado con hasta 435 millas (700 km) el rango de conducción CLTC. Más detalles, incluidas las opciones de precios y recortaduras, se revelarán más cerca del dispersión. Vuelve pronto para obtener lo final.
¿Qué opinas del nuevo SUV eléctrico de Hyundai? ¿Compraría el Elexio en Europa, los Estados Unidos u otros mercados globales? Háganos conocer en los comentarios.
Fuente: Newsis, Beijing Hyundai
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