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GM está utilizando incendios forestales de California para piloto de cargadores rápidos de DC Mobile DC

GM ha implementado tres de sus gensets de hidrógeno hidrotecos en el radio de Los Ángeles como una forma de ayudar a producir energía para los conductores de EV y los vehículos de emergencia que se recuperan de los bienes devastadores de los incendios forestales recientes.

GM está proporcionando una serie de soluciones de carga móvil a los californianos que se recuperan de los incendios forestales recientes, incluido un trío de cargadores de propano de movilidad Yoshi capaces de cargar rápidamente dos vehículos eléctricos a la vez, una sola época de carga móvil de biocombustible de Incharge capaz de cargar DC Fast Carging Five Cinco EV, y tres más de sus gensets de hidrógeno hidrotecos internos.

“GM está extendiendo el apoyo recinto objetivo a nuestros clientes y empleados que han sido afectados por los incendios forestales de California”, dijo Duncan Aldred, vicepresidente de estrategias y operaciones de crecimiento comercial completo. “Estamos encontrando formas de ayudar a que las personas regresen a la carretera y usen nuestros medios para marcar la diferencia en la recuperación en las próximas semanas y meses”.

El despliegue de la época de carga móvil es parte de una respuesta más amplia a los incendios de GM que incluye contribuciones filantrópicas “planificadas” a las organizaciones sin fines de utilidad que atienden a las comunidades afectadas, a los empleados que dan campañas para beneficiar a la región de la Cruz Roja Saco de Los Ángeles y la Fundación de Fuego de California, y una Fundación complementaria. Suscripción a Crisis Assist Services, que permite a los clientes con vehículos equipados con Onstar obtener información sobre los incendios, acoger orientación de enrutamiento y lograr a la concurrencia de emergencia inmediata de un asesor de OnStar.

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GM igualmente dice que brinda a los clientes concurrencia dañada o destruida de vehículos GM para la adquisición o arrendamiento de un nuevo transporte GM, sujeto a ciertos términos y condiciones, que pueden incluir ciertas calificaciones y restricciones. La compañía igualmente ayudará a cubrir los costos deducibles de reparación de colisiones por daños a los vehículos GM incurridos por los incendios forestales, nuevamente, sujeto a ciertas calificaciones y restricciones.

Toque de Electrek

Readings GM Flota de prueba de pastillas pesadas alimentadas por hidrógeno verde
Camión utilitario de hidrógeno de servicio medio; a través de GM.

Si correctamente es ciertamente decisable que GM tome medidas en un esfuerzo por apoyar a las víctimas de incendios forestales, se siente como una compañía que ganó más de $ 19 mil millones en ganancias brutas en 2023 (y más de $ 20 mil millones en 2022; los números de 2024 aún no están fuera, pero pero La compañía lo hizo lo suficientemente correctamente como para deteriorar más de $ 6 mil millones comprando sus propias acciones) podría haberlo hecho mejor que anunciar donaciones “planificadas” y pedirle a sus empleados que se pondan. Por mis matemáticas, los accionistas de GM podrían acaecer otorgado a cada uno de los 163,000 empleados globales que la compañía tenía en 2023 un bono único de $ 36,000 en sitio de esas recompras de acciones.

Dicho esto, ¿cuántas empresas no están haciendo nadie en tajante? Aceptablemente en GM por intentarlo, entonces, aquí esperamos que otros igualmente intenten.

Fuente | Imágenes: Universal Motors.

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