El SUV mediano de Hyundai ya necesita un lavado de cara, que incluye un nuevo diseño y un sistema de propulsión electrificado. No es un transporte eléctrico puro, pero el nuevo Hyundai Santa Fe ofrecerá conducción exclusivamente eléctrica.
¿Hyundai lanzará el Santa Fe EV?
El Santa Fe es un poco más noble que el Tesla Model Y y uno de los vehículos más populares de Hyundai, por lo que una traducción EV tendría sentido, ¿verdad?
Hyundai presentó sistemas de propulsión híbridos e híbridos enchufables para el año maniquí 2021. La finca engendramiento, rejonazo el año pasado, trajo una nueva apariencia audaz, veterano potencia y una nueva opción híbrida.
Ahora, ya es oficial, el próximo Santa Fe será radicalmente diferente al maniquí presente. Se vio un prototipo camuflado en Corea del Sur con algunas actualizaciones de diseño, pero eso no es todo.
Aunque todavía está en secreto, una pegatina en el costado del transporte confirma que este Santa Fe es en efectividad un transporte eléctrico de autonomía extendida (EREV). Hyundai anunció planes para difundir su primer EREV en 2027 durante el CEO Investor Day del mes pasado.
Según Hyundai, el nuevo transporte electrificado ofrecerá una experiencia de conducción “similar a la de un transporte eléctrico”, con una autonomía combinada de más de 600 millas (960 km).
El transporte todavía está equipado con una formación para conducción puramente EV, pero además tiene un motor de gasolina que actúa como turbina para ampliar la autonomía cuando la formación se agota. Hyundai utilizará baterías internas, que, según afirma, ofrecerán “un rendimiento energético total de transporte eléctrico con menos de la porción de la capacidad de la formación”.
El vídeo de sanadorTV Observa más de cerca el transporte para mostrar dónde se encuentran la formación y las líneas de detención voltaje.
Aunque está cubierto, puedes ver algunas actualizaciones de diseño, incluidas nuevas luces delanteras y traseras que parecen más cercanas al Palisade.
Mientras Hyundai se prepara para difundir el Santa Fe EREV, Genesis además planea presentar su primer transporte eléctrico de autonomía extendida. Echamos un vistazo al Genesis GV70 EREV a principios de este mes, que además se paciencia que llegue en 2027. Seguirá al primer híbrido de las marcas de ostentación, el GV80, que saldrá el próximo año.
