El N7 es sorprendentemente elegante y asequible, comenzando en menos de $ 17,000 en China. Un mes posteriormente del propagación, el nuevo EV de Nissan ya ha asegurado más de 17,200 pedidos, pero ¿será suficiente surtir el ritmo en China?
El nuevo N7 EV de Nissan obtiene 17.215 órdenes en China
Posteriormente de difundir el N7 el 28 de abril, Dongfeng-Nissan anunció que el sedán eléctrico estableció un récord, acumulando 10,000 pedidos en 18 días.
El socio de empresa conjunta de Nissan en China dijo que el N7 se convirtió en el “automóvil eléctrico puro de empresa conjunta más rápida” en alcanzar la marca de 10,000.
Según la última modernización, el nuevo EV de Nissan ahora tiene 17.215 pedidos en China. Dongfeng Nissan reveló en una publicación en las redes sociales el 31 de mayo que las órdenes de N7 todavía están en aumento, 35 días posteriormente de venir al mercado. Para surtir el impulso, la compañía ofrece una promoción por tiempo condicionado por valencia de hasta 19,888 yuanes ($ 1,400) al realizar un pedido.
Un video que circula en las redes sociales (a través de Cnevpost) revela datos de pedidos de un ejecutante de la compañía, que muestran que 13,746 de los pedidos tienen configuraciones de vehículos bloqueadas.
El N7 comienza en 119,900 yuanes en China, o más o menos de $ 16,500. Está arreglado con dos opciones de peroles LFP, 58 kWh o 73 kWh, que proporciona un rango CLTC de 540 km (335 millas) y 625 km (388 millas), respectivamente.
Mediendo 4.930 mm de amplio, 1.895 mm de encantado y 1,487 mm de stop, el sedán eléctrico es tenuemente más amplio que un Tesla Model 3.
En el interior, el N7 está equipado con tecnología inteligente y características, incluido el sistema de conducción inteligente de Momenta. Nissan afirma que es “el sistema de conducción inteligente de inscripción gradación de primer nivel de la industria”, que ofrece auxilio de navegación de inscripción velocidad, estacionamiento inteligente de tablas completo y más.
| Nissan N7 EV Trim | Precio auténtico |
| Nissan N7 510 Air | 119,900 yuanes ($ 16,500) |
| Nissan N7 510 Pro | 129,900 yuanes ($ 17,800) |
| Nissan N7 625 Pro | 139,900 yuanes ($ 19,200) |
| Nissan N7 510 Max | 139,900 yuanes ($ 19,200) |
| Nissan N7 625 Max | 149,900 yuanes ($ 20,500) |
Incluso viene con algunos complementos divertidos que no encontrará en un Nissan peculiar, como un refrigerador inteligente que puede apaciguar o calentar bebidas.
Toque de Electrek
El nuevo N7 de Nissan se ve proporcionadamente, y tiene un precio competitivo, pero ¿puede mantenerse al día en el intensificador mercado de vehículos eléctricos de China? BYD está aplastando a rivales con cortaduras de precios extremos y nuevos modelos, que parecen aparecer cada semana.
Su nuevo sedán eléctrico, el Byd Qin L EV, tenía más de 10,000 en ventas su primera semana en el mercado, y comienza en 119,800 yuanes ($ 16,500).
Incluso Mazda, otra marca japonesa que lucha en China, está viendo el éxito temprano. Posteriormente de difundir el EZ-60 el mes pasado, el SUV eléctrico de Mazda obtuvo más de 20,000 pedidos.
¿Son estos pedidos vinculantes? Por lo universal, las empresas en China informan pedidos que no son reembolsables con un depósito, pero algunas ofrecen un período de absolución de unos días. Lo descubriremos pronto a medida que las empresas comiencen a anunciar los resultados de las ventas.
Nissan ya está luchando por cambiar su negocio. La compañía anunció el mes pasado que está recortando 20,000 empleos en todo el mundo y cerrar varias fábricas como parte de una reestructuración.
¿Qué opinas? ¿Puede el nuevo EV de Nissan mantenerse al día en China? ¿O están engañando las primeras órdenes? Envíenos un comentario a continuación y comparta sus pensamientos.
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