Lo que parece ser el “maniquí más asequible” de Tesla, se ha pasado probado en una carretera, sin camuflaje. Pero antiguamente de emocionarte demasiado, es solo un Maniquí Y con algunas piezas más baratas, y un precio que no es muy diferente al que hemos pasado en otros Teslas.
Durante muchos primaveras, Tesla había planeado construir un transporte mucho más asequible, comenzando cerca de de $ 25k. Este transporte fue apodado el “Maniquí 2”, y habría ofrecido el punto de entrada más asequible en el mercado de EV, al menos en Oeste.
Pero ese plan fue cancelado abruptamente por el CEO de Tesla, Elon Musk, según lo informado por primera vez por Reuters e inmediatamente incapaz por Musk. Seguidamente se demostró que Reuters era correcto en su noticia, como muchos que siguen a Tesla podrían favor esperado, dada la constante excesiva de Musk (y a menudo mentiras directas).
En su ocasión, Tesla comenzó a ofrecer promesas vagas sobre “modelos más asequibles”, a partir de su noticia Q1 en abril de 2024. Tesla más tarde especificó que estos ingresarían a la producción en la primera medio de 2025.
El estilo que usó Tesla sugirió que los vehículos más baratos serían nuevo Modelos, que significa más de un maniquí, y no solo en función de un maniquí TESLA presente. Pero informamos que era poco probable que este fuera el caso, y que los nuevos modelos serían un maniquí Speding Down Y.
La aniversario divisoria de la primera medio de Tesla fue y venía, pero en la indicación del segundo trimestre de Tesla, dijo que las “primeras construcciones” se produjeron en junio. En la misma indicación, Musk dijo que el “nuevo maniquí asequible” es … el maniquí Y.
Primero vimos el maniquí “más asequible” y en tomas de infiltrado chinas, que incluían videos exteriores e incluso un vistazo al interior. Sin confiscación, en esas tomas de infiltrado, la parte delantera y trasera del transporte estaban cubiertas de camuflaje, lo que sugiere que habría algunos cambios en esas áreas que Tesla aún no quería filtrarse.
A Tesla ya no parece importar esas fugas (especialmente luego de una fuga de sitio web de desaparecido resolución), ya que un Maniquí Y fue pasado conduciendo por la carretera sin camuflaje en total, ofreciendo una examen a lo que Tesla estaba escondiendo debajo de esas cubiertas. Mira la publicación incrustada aquí:
Las imágenes fueron publicadas en Reddit por Fantastic_train_7270, y muestran un maniquí Y con placas de fabricante de Florida.
Las fotos delanteras muy claras muestran que al automóvil le desliz la mostrador de luz delantera que se agregó con la puesta al día del enebro, en ocasión de que vuelva a separar los faros, aunque los dos son asaz estrechos, como los faros del faro en el enebro.
A la parte trasera incluso le faltan su mostrador de luz, en su ocasión reemplazada por una recta negra horizontal. La recta no tiene la insignia “Tesla”, como lo ha hecho la puesta al día del enebro.
El maniquí incluso tiene nuevas ruedas aerodinámicas, lo que debería ayudar a juntar un poco de rango (y puede compensar un paquete de baterías más pequeño, aunque aún no tenemos información sobre si el tamaño de la pila es parte del descontento asociado con el maniquí “más asequible”).
Por otra parte de la desliz de barras de luz, la parte delantera y trasera se ven asaz similares a la puesta al día del enebro. Sin confiscación, uno preocupante de los detalles es que la tapa del tronco trasero no parece encajar perfectamente en el ocasión donde se supone que encaja, sino que invade la parte superior de la fascia trasera de plástico.
No sabemos qué podría favor causado esto, pero sí sabemos que hemos pasado el Maniquí YS con una coincidencia de color deficiente en los paneles del cuerpo antiguamente, pero eso es mucho menos un problema que un panel de cuerpo que parece estar desalineado por la maduro parte de una pulgada, visible desde una larga distancia disparada en una carretera.
Por supuesto, es solo un prototipo, pero esta es incluso la razón por la cual los prototipos tienen camuflaje, por lo que el conocido no puede ver bits complicados como este antiguamente del propagación.
Si adecuadamente estas fotos no nos muestran ausencia del interior, la información de una puesta al día de software nuevo nos da algunas pistas sobre lo que se ha eliminado. Por otra parte de quitar el techo de vidrio, los ganchos de pelaje y la pantalla trasera de 8 ″ (como se puede ver en las tomas de infiltrado chinas), la puesta al día del software sugiere que el Maniquí Y no tendrá luces LED ambientales, controles de asientos de un solo eje y respiraderos más simples.
El hecho de que este transporte fuera pasado sin camuflaje, cercano con el hecho de que este transporte ha aparecido en actualizaciones de software recientes, sugiere que la emancipación puede ser inminente. Esperábamos que pudiera lanzarse primero en China, como ha sido el caso con otros modelos de Tesla por último, pero la presencia del transporte en las carreteras estadounidenses significa que podría ver un propagación aquí pronto incluso.
Y si se lanzará pronto, sería en un momento importante. Tesla acaba de tener su primer trimestre de ventas positiva en algún tiempo, pero eso se debió principalmente al vencimiento del crédito fiscal EV de $ 7,500, lo que detuvo la demanda. Eso significa que Teslas ahora va a ser $ 7,500 más caros para los compradores estadounidenses, a partir de ayer. Por lo tanto, cualquier cosa que Tesla pueda hacer para sujetar los precios será un gran problema.
No sabemos con certeza cuánto más moderado será el maniquí Y “más asequible”, pero una fuga potencialmente dudosa sugirió un precio cojín de $ 40k. Si eso es cierto, serían un hucha de $ 5k sobre el precio cojín presente de $ 45k, o $ 2,500 bajo el precio cojín presente del Maniquí 3, ningún de los cuales es tan bajo como los precios más bajos que hemos pasado que los Teslas venden antiguamente. Asaz allá del clamor del de hecho ASECTIBLE COCHO DE $ 25,000 ALCENTOS HERES PROMEDIDOS Durante tanto tiempo.
Pero, tendremos que ver cuándo se anuncia el precio existente, ya que parece que hay mucho contenido faltante, por lo que ciertamente es posible que logren sujetar más de $ 5k del precio.
Por otra parte, ese precio de $ 40k aún sería un precio de $ 2,500 aumentar En comparación con el acuerdo que estaba acondicionado hace solo dos días, antiguamente del vencimiento del crédito fiscal. Y Tesla tiene que devolver a su propio CEO por ese aumento de precios, donado que inesperadamente gastó $ 200 millones en campaña para las fuerzas anti-EV que ahora están haciendo que los productos de su empresa sean menos asequibles.
El crédito fiscal federal del 30% está terminando este año. Si alguna vez ha considerado ir solar, ahora es el momento de efectuar. Para comprobar de encontrar un instalador solar confiable y confiable cerca de usted que ofrezca precios competitivos, consulte Energyun servicio regalado que le facilita la energía solar. Tiene cientos de instaladores solares previamente vettensados que compiten por su negocio, asegurando que obtenga soluciones de inscripción calidad y ahorre un 20-30% en comparación con hacerlo solo. Por otra parte, es de uso regalado, y no recibirá llamadas de ventas hasta que seleccione un instalador y comparta su número de teléfono con ellos.
Sus cotizaciones solares personalizadas son fáciles de comparar en recta y tendrá paso a asesores de energía imparciales para ayudarlo en cada paso del camino. Inicio aquí.
(Tagstotranslate) Tesla (T) Tesla Maniquí Y
