El IONIQ 9 está a punto de aceptar una aggiornamento. El nuevo SUV eléctrico de Hyundai fue conocido con algunas mejoras todoterreno importantes, lo que da a entender que una nueva interpretación XRT está en camino.
El Hyundai IONIQ 9 XRT trae una nueva apariencia todoterreno
Puede parecer sacado directamente del futuro, pero el primer SUV eléctrico de tres filas de Hyundai es positivamente proporcionado impresionante.
El IONIQ 9 ofrece un interior tipo salón con más espacio que un Ford Explorer, cuenta con un rango de conducción impresionante y presenta un interior cargado con tecnología avanzadilla y pantallas digitales. ¿Qué más se puede pedir?
¿Qué tal una interpretación todoterreno mejorada? Sabíamos que el IONIQ 9 probablemente debía aceptar el tratamiento XRT posteriormente de que el año pasado se vio un maniquí camuflado con neumáticos todo dominio, una suspensión mejorada y una válvula de remolque adicional en el parachoques punta.
El patriarca de diseño de Hyundai, Simon Loasby, confirmó que se estaban trabajando dos nuevas variantes del IONIQ 9, incluido un maniquí todoterreno resistente y un maniquí de suspensión rendimiento, posteriormente de presentar el SUV eléctrico el año pasado.
De acuerdo a El Blog del Coche Coreanodijo Loasby, “Estamos trabajando en dos proyectos distintos, N y XRT, por otra parte de la crencha típico”, dijo Loasby.
A posteriori de otro IONIQ 9 con medios todoterreno similares, parece sólo cuestión de tiempo que Hyundai lo haga oficial.
La nueva foto de coche guantelete muestra un prototipo con mejoras similares al transporte conocido el año pasado, incluidos neumáticos todoterreno grandes, una suspensión elevada y más.
Un nuevo vídeo de sanadorTV ofrece una ojeada más cercana al IONIQ 9 XRT en Corea del Sur. Las imágenes revelan ganchos de remolque únicos y una pantalla XRT adicional, que aún no se ha conocido en la crencha IONIQ.
Desde un flanco, se puede ver que el maniquí XRT es sutilmente más suspensión que el IONIQ 9 típico con neumáticos todoterreno. Al igual que el IONIQ 5 XRT, se prórroga que el SUV eléctrico más ancho reciba parachoques punta y trasero, faldones laterales y llantas de 18 ″ exclusivos del XRT.
En el interior, el maniquí IONIQ 5 XRT cuenta con asientos H-Trex con el patrón y el logotipo XRT y tapetes para todo clima con el distintivo XRT.
El Hyundai IONIQ 9 2026 tiene un precio auténtico de $60,555 en los EE. UU. con una autonomía estimada por la EPA de 335 millas. En Europa, el IONIQ 9 tendrá un precio auténtico de £64,995 ($87,500) y ofrecerá una autonomía de conducción WLTP de hasta 385 millas.
| 2026 Hyundai IONIQ 9 Maniquí | Tren motriz para vehículos eléctricos | Transmisión | Conduciendo Rango (millas) | Precio auténtico (incluida la tarifa de destino) |
| IONIQ 9 RWD S | 160 kilovatios (215 caballos de fuerza) Motor eléctrico | Trasero- Rueda Conducir | 335 | $60,555 |
| Ioniq 9 AWD SE | 226,1 kilovatios (303 caballos de fuerza) Motores eléctricos duales | All-Wheel Conducir | 320 | $64,365 |
| IONIQ 9 AWD SEL | 226,1 kilovatios (303 caballos de fuerza) Motores eléctricos duales | All-Wheel Conducir | 320 | $67,920 |
| IONIQ 9 AWD RENDIMIENTO LIMITADO | 314,6 kilovatios (422 caballos de fuerza) Motores eléctricos duales | All-Wheel Conducir | 311 | $72,850 |
| IONIQ 9 AWD ACTUACIÓN CALIGRAFÍA | 314,6 kilovatios (422 caballos de fuerza) Motores eléctricos duales | All-Wheel Conducir | 311 | $76,590 |
| IONIQ 9 AWD ACTUACIÓN DISEÑO DE CALIGRAFÍA | 314,6 kilovatios (422 caballos de fuerza) Motores eléctricos duales | All-Wheel Conducir | 311 | $78,090 |
Hexaedro que el IONIQ 5 XRT tiene un precio inferior al maniquí Limited AWD, a partir de $55,400 en EE. UU., el nuevo maniquí IONIQ 9 podría seguir una estructura de precios similar. La interpretación contemporáneo de tono reincorporación del IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Design comienza en $78,090.
¿Será el IONIQ 9 N el próximo? Estén atentos para más.
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