El Hyundai Ioniq 2 fue manido en conocido por primera vez. Se dilación que Hyundai introduzca el EV más pequeño y asequible a finales de este año. Aquí está nuestro primer vistazo al hermano pequeño del Ioniq 5.
El Hyundai Ioniq 2 viene en solo unos meses
Según Xavier Martinet, presidente y CEO de las operaciones europeas de Hyundai, el nuevo EV debutará “en los próximos meses”.
Se dilación que Hyundai muestre el SUV cruzado eléctrico en el Salón del Automóvil de Munich en septiembre. Será respaldado por la misma plataforma E-GMP que impulsa los otros modelos Ioniq de Hyundai y la orientación KIA EV.
Se dilación que el nuevo maniquí llegue como el Ioniq 2, colocado entre el EV Inser y Kona Electric en la orientación de vehículos eléctricos de Hyundai. Basado en la misma plataforma, el nuevo EV de Hyundai probablemente compartirá componentes con el próximo KIA EV2.
KIA está lanzando el EV2, su EV más pequeño y asequible, el próximo año. Se dilación que el Hyundai Ioniq 2 llegue poco a posteriori.
Antiguamente de su inicio oficial, estamos viendo por primera vez el próximo EV de Hyundai. Un prototipo camuflado fue manido por blogger coreano Cortometraje En un estacionamiento.
Aunque está cubierto, el perfil cruzado de SUV sigue siendo visible, similar al EV2. Incluso puede ver los instrumentos EV exclusivos de Hyundai, como la iluminación pixelada en los espejos laterales y los faros delanteros delanteros.
Al igual que el EV3, probablemente se ofrecerá con varias opciones de cacharros, incluidas un paquete de cacharros de 58.3 kWh o 81.4 kWh. La cacharros de rango típico está clasificada para un rango WLTP de 267 millas, mientras que el paquete de rango extendido ofrece un rango de hasta 372 millas. Ambas variantes funcionan con un solo motor eléctrico montado en la parte delantera con 201 caballos de fuerza.
Aunque compartirá componentes con el EV2, el Ioniq 2, según Autocarserá un “cambio de paso” en términos de usabilidad, con nuevos software liberal y características en el automóvil.
Probablemente debutará con el nuevo software Pleos de Hyundai y el sistema de información y entretenimiento. La plataforma definida por software de extremo a extremo conecta todo, desde el infoentretenimiento del transporte hasta el sistema eficaz (OS) y luego hasta la aglomeración.
Hyundai planea desbloquear nuevas características, incluidas las capacidades de autónomo y el investigación de datos en tiempo positivo. Con un sistema basado en Android, el sistema de información y entretenimiento tiene una “interfaz de favorecido similar a un teléfono inteligente”, que ofrece nuevas funciones como la visualización de ventanas múltiples. Incluso viene con un asistente de voz de IA.
Los precios y las especificaciones finales se revelarán más cerca del tiro. Sin requisa, legado que el KIA EV3 comienza en € 35,990 ($ 42,500), se dilación que el Hyundai Ioniq 2 comience en cerca de de € 30,000 ($ 35,400).
Para aquellos en los Estados Unidos, lamento defraudar, pero no es probable que el Ioniq 2 haga el alucinación al extranjero. Hyundai está apostando a SUV eléctricos más grandes, incluidos Ioniq 5 e Ioniq 9.
El KIA EV3 ya es el EV minorista más popular en el Reino Unido. ¿El Ioniq 2 de Hyundai verá la misma demanda cuando llegue?
Fuente: TheKoreAnCarblog, Shortscar
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