“No fue mi error, así que no hay falta que efectivamente pueda hacer. Simplemente no es mi fin de semana.
“Un poco desafortunado ayer con el derrota y desafortunado hoy … fuera de mi control. Difícil. Por supuesto, es frustrante. Me duele un poco con seguridad en un punto de olfato del campeonato. Es muchos puntos perder tan rápido y tan fácilmente. No hay falta que pueda controlar ahora, así que solo lo tomaré en la prominencia y seguiré delante”.
Lando Norris estaba poniendo una cara robusto en su retiro del Gran Premio holandés, pero si aceptablemente la hálito de humo de su McLaren no se puede tomar para representar sus esperanzas de campeonato, ciertamente permitió a Oscar Piasstri entrar en la distancia tanto textual como figurativamente.
La brecha había sido nueve puntos en el fin de semana de Zandvoort, y Norris parecía el partido para Piasstri, pero no hizo el trabajo en la calificación. Ya sea que eso se viera afectado por el derrota el sábado o no, había presionado a su compañero de equipo sin poder hacer un movimiento, y los pequeños márgenes que separaron a la pareja el sábado serían el divisor definitorio del fin de semana de la carrera.
Y luego, lo que McLaren no quería que sucediera este año sucediera. Poco fuera del control del conductor le costó a uno de sus dos contendientes un gran repaso de puntos.
“La confiabilidad ha sido un punto robusto en McLaren durante mucho tiempo”, dijo la directora del equipo de McLaren, Andrea Stella. “Hemos tenido hoy lo que parece un problema de confiabilidad técnica, que siempre es decepcionante, pero diría que es aún más inconveniente porque afecta una situación en la que nosotros, como equipo, queríamos mantenernos lo más neutrales posible en lo que es la búsqueda individual del conductor en el campeonato de los conductores.
“Por lo tanto, no es ideal que tengamos un problema con el utilitario, pero eso es lo que es.
Todo el equipo procesará esto, tratando de memorizar, revisar el problema, solucionarlo y cerciorarse de que esto ya no sea un divisor para el futuro, no solo para el recordatorio del campeonato, incluso si obviamente este es el enfoque principal para el momento “.
¿Norris tendrá que adoptar un enfoque más agresivo ahora que la brecha se ha ampliado? Joe Portlock/Getty Images
Es un cumplido para McLaren que el fracaso fue una sorpresa, y además un cumplido para uno y otro conductores de que tiene tal peso. Norris y Piastri han sido tan estrechamente emparejados que desde el caos de clima húmedo de Melbourne, el decano cambio de puntos entre los dos fue de 13 en Arabia Saudita, donde Norris se recuperó a Fourth y Piastri Won.
En las últimas cuatro rondas, la decano diferencia fue ocho, cortesía de Piastri terminando un circunscripción por delante en el sprint, así como en la carrera principal en Bélgica, por lo que la lucro de 25 puntos para el líder el domingo en Zandvoort es similar al regreso durante aproximadamente tres fines de semana de carrera en forma fresco.
“Lo único que puedo hacer es tratar de vencer cada carrera”, dice Norris sobre cómo afecta sus esperanzas de título. “Eso va a ser difícil, pero me aseguraré de darle todo lo que pueda.
“Pensé que obviamente este fin de semana era bueno. Nunca fue mucho y no perdí mucho en Quali, pero siempre me sentí suficiente atún y un par de pequeñas áreas para mejorar. Si no fuera por una ráfaga de derrota por el final de la inicio ayer, estaría en Pole. Estoy seguro de que la carrera se vería un poco diferente hoy.
“El ritmo fue muy robusto hoy. Hay tantos aspectos positivos. Está cerca. Tengo un buen compañero de equipo. Es robusto. Es rápido en cada situación, en cada ambiente. Es difícil recuperar las cosas en determinado que es bueno en casi todas las situaciones.
“Hoy es una situación diferente. Es mala suerte. No es mi error. A veces eso es solo pasar. Ciertamente no ha ayudado a la carrera. Solo me dificulta más y me pone más presión, pero es casi una brecha lo suficientemente sobresaliente ahora que puedo relajarme al respecto y simplemente hacerlo”.
Del costado de Piastri, el australiano había mostrado simpatía alrededor de Norris, pero siquiera considera la superioridad de 34 puntos como una que puede comenzar a utilizar en la forma en que se acerca a las carreras restantes.
“No, no lo creo. Todavía hay un amplio camino por recorrer. Necesito seguir presionando y tratando de vencer carreras todavía. No diría que es un ganancia muy cómodo. Como vimos hoy, puede cambiar con un DNF muy, muy rápido. Así que tan allí del final del año, no es una brecha cómoda”.
Piastri está a la derecha en dos frentes, con el fracaso como un recordatorio de que el automóvil McLaren no es completamente a prueba de balas, y fácilmente podría sufrir el mismo destino en algún momento. Pero además reconoce el potencial para que Norris se desempeñe en un nivel aún más suspensión si está en el estado de talante correcto.
“Hablamos de Lando, él es uno de los más justos, equilibrados, de alguna forma casi diría a personas confiables, antiguamente de ser así como conductor”, agrega Stella. “Entonces, cuando dice que va a ser un compromiso completo o lo que sea que dijo, solo significa que, si es poco, intentará extraer aún más de su increíble potencial. Espero ver a qué se condicionará Lando a expresar porque sabemos que su talento es inmenso y estoy seguro de que esta situación en el campeonato le dará una motivación adicional para tratar de extraerlo.
“Cuando se comercio del equipo, lo importante es que el equipo sigue corriendo de la misma forma que hemos ido corriendo tan allí. Así que manteniéndonos lo más neutrales posible, facilitando la búsqueda de sus propias aspiraciones para Lando y Oscar de una forma equilibrada, de una forma torneo, de una forma sabia deportiva y eso es lo que seguiremos haciendo.
“No creo que haya ningún cambio en el enfoque del equipo que se active en función del hecho de que tenemos esta situación adentro”.
Externamente, sin secuestro, Stella cree que podría ser un avance que agrega una emoción adicional a la carrera por el título, ya que la dinámica de donación y toma previamente tensa es reemplazada por Norris que tiene que ir más a la ataque.
“En el mensaje que dio desde la radiodifusión mientras todavía estaba en el automóvil, Lando ya ha demostrado que está procesando la situación e inmediatamente mantuvo su mentalidad constructiva”, señaló Stella. “Él dijo: ‘Eso está fuera de nuestro control, es solo un incidente de mala suerte. Nadie que podamos hacer, seguiremos peleando’.
“Así que él ya se dijo y no me sorprendería de lo contrario. Es una persona muy madura, como dije antiguamente, un conductor muy amoldonado y muy moderado.
“Daremos, en todo caso, el mayor apoyo para asegurarnos de que se quede en el espíritu de lucha, pero, como dijimos antiguamente, creo que esto saldrá de forma muy natural y, en todo caso, podemos ver incluso una mejor interpretación de Lando porque ahora es el momento de extraer, si hay poco más, aún más fuera de su potencial.
“Entonces, espero ver a Lando en las próximas carreras. Estoy seguro de que este será un gran espectáculo para la Fórmula 1 y, en todo caso, hará que la competencia con Oscar sea aún más interesante”.
Podría cambiar la forma en que la carrera por el título se desarrolla a partir de aquí, pero McLaren esperará que no demuestre ser el divisor cardinal más sobresaliente en quién se convierte en campeón en Abu Dhabi.
