La FIA ha aumentado la cantidad de puntos de Superlicencia asignados a la Serie IndyCar, abriendo la puerta a que más pilotos sean elegibles para un asiento en la Fórmula 1.
La Súper Abuso se diseñó originalmente para avalar que los conductores no pudieran simplemente sufragar un asiento de carrera en la F1, sino que necesitaban superar al menos 40 puntos durante un período de tres primaveras para obtener una Súper Abuso que les permitiera competir en la categoría. La asignación de puntos se inclinó claramente en torno a la escalera de monoplazas de la FIA para proporcionar un camino claro en torno a la F1, pero eso a menudo dejaba a los pilotos de IndyCar sin puntos.
Ahora, el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ha permitido un aumento en la asignación de puntos del tercer al noveno circunscripción en la clasificación del campeonato de IndyCar – con un número de posiciones que duplican los puntos recibidos – para “reflectar la creciente importancia de la categoría”.
Sólo el campeón de IndyCar obtiene los 40 puntos completos necesarios para una Súper Abuso, siendo la Fórmula 2 la única otra categoría que ofrece lo mismo, aunque en la F2 los tres primeros reciben 40 puntos.
El segundo circunscripción en la Serie IndyCar todavía anhelo 30 puntos, pero el tercer circunscripción ahora obtendrá 25 puntos, frente a los 20 del pasado. Los puntos por el cuarto circunscripción se han duplicado de 10 a 20, mientras que el botellín circunscripción ahora recibe 15 puntos, en circunscripción de ocho.
El sexto circunscripción será recompensado con 10 puntos en circunscripción de los seis anteriores, mientras que el séptimo y octavo circunscripción asimismo han duplicado sus puntos de cuatro y tres a ocho y seis respectivamente. El noveno circunscripción asimismo recibe un punto extra (de dos a tres), mientras que el décimo circunscripción recibe un solo punto.
Los cambios acercan a IndyCar a los puntos asignados a la F2, pero aún no habrían sido suficientes para darle a Colton Herta una Superlicencia basada exclusivamente en los resultados de IndyCar. Herta pasará a la F2 la próxima temporada cercano con su puesto de prueba en el equipo Cadillac F1, y rastreo al menos seis puntos para cerciorarse su Súper Abuso. Con la nueva asignación de puntos, Herta habría estado a sólo un punto de los 40 requeridos para una Superlicencia.
