Para sus modelos de próxima vivientes, BMW está recurriendo al entendido en hipercares eléctricos de croata RIMAC para baterías EV. La división tecnológica de Rimac suministrará baterías para los futuros autos eléctricos de BMW.
RIMAC para suministrar BMW con baterías EV
La colaboración es el “plan más espacioso y avaricioso” de Rimac Tech que ha emprendido la compañía. El proveedor de tecnología de nivel 1 es propiedad y está operado por el asociación RIMAC.
La división automotriz de RIMAC, Rimac Automobili, conocida por su hipercar eléctrico Congelador que rompa récords, se encuentra bajo la empresa conjunta de la compañía con Buggati.
A través de la asociación a espacioso plazo, RIMAC suministrará baterías EV de suspensión voltaje para los modelos eléctricos de próxima vivientes de BMW Group, que se extenderá en la segunda fracción de la plazo.
Rimac dijo que la asociación requerirá que establezcan líneas de producción de baterías sofisticadas en su campus cerca de Zagreb, Croacia. Una parte importante del campus se dedicará a BMW.
“Mi alucinación de negocios comenzó con una serie BMW 3 de 1984 que convertí en un automóvil eléctrico en mi estacionamiento a la etapa de 20 primaveras, por lo que es una habitación perfecta de simetría para asociarse con el asociación BMW hoy”, dijo el compañero Rimac, fundador y CEO de Rimac Group.
El fundador de la compañía explicó que la nueva asociación es un “momento crucial” a medida que Rimac Tech se expande desde humildes comienzos hasta firmar una gran asociación a espacioso plazo con BMW.
Rimac dijo que la colaboración muestra la transición de la compañía de un “proveedor de suspensión rendimiento de hornacina a la capacidad de producción de suspensión tamaño”.
No se publicaron detalles financieros. Los dos socios publicarán más información sobre el vínculo en una momento posterior.
BMW actualmente obtiene sus baterías de cinco sitios a nivel mundial, y planea construir baterías EV de próxima vivientes en Carolina del Sur, México, Hungría y China.
El fabricante de automóviles ario dio a conocer su visión Neue Klasse en septiembre, dándonos una idea de la tecnología y el diseño futuro de la marca. BMW afirma que su “nueva clase” de los EV contará con un 30% más de rango, un 30% de carga más rápida y una restablecimiento del 25% en la eficiencia.
Neue Klasse de BMW incluirá sus motores edrive de sexta vivientes y sus celdas de pila redondas para mejorar la eficiencia y el rango. Se aplazamiento que los nuevos modelos comiencen a implementarse en 2025.
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