Tesla China ha obtuso un referencia de Reuters que afirma que el fabricante de automóviles está desarrollando un nuevo SUV eléctrico compacto. La repulsa llega tan pronto como un día luego de que informamos sobre la monopolio flamante de Reuters citando cuatro fuentes.
La repulsa fue reportada por el cable financiero chino Cailian Press (财联社), un importante y perfectamente establecido servicio de informativo de negocios chino. Tesla China dijo al medio que “la información de mercado que afirma que Tesla está desarrollando un SUV eléctrico nuevo, más pequeño y más de lance es inexacta”.
Lo que Tesla niega
Como informamos ayer, Reuters citó a cuatro personas familiarizadas con el asunto que dijeron que Tesla está desarrollando un SUV compacto completamente nuevo que mide aproximadamente 4,28 metros de grande, significativamente más corto que el Maniquí Y con 4,79 metros. El transporte utilizaría una escuadrón más pequeña, un solo motor eléctrico y pesaría aproximadamente 1,5 toneladas métricas, con un precio sustancialmente inferior al precio auténtico de 34.000 dólares del Maniquí 3 en China.
Tres de las fuentes de Reuters dijeron que el transporte se produciría en la industria de Tesla en Shanghai, con planes de expandir eventualmente la fabricación a Estados Unidos y Europa. El referencia señala que el esquema se encuentra en una etapa temprana y es poco probable que la producción comience este año.
Tesla tiene un historial de desmentir informes verdaderos
Vale la pena señalar la repulsa, pero Tesla, y específicamente el CEO Elon Musk, tiene un historial de desmentir informes de los medios que luego resultaron ser precisos.
El ejemplo más relevante involucra este tema exacto. En abril de 2024, Reuters informó que Tesla había desechado su automóvil eléctrico asequible, prometido durante mucho tiempo, con nombre en código NV9. Musk respondió a X diciendo: “Reuters miente (otra vez)”. Pero en cuestión de semanas, los informes, incluido el nuestro, confirmaron que Tesla efectivamente había dejado el esquema NV9 en un segundo plano y redirigido bienes al software Robotaxi. Según los informes, los altos ejecutivos de Tesla estaban confundidos por la repulsa de Musk porque sabían que él personalmente había viejo con el esquema semanas antaño.
Tesla China incluso ha obtuso anteriormente informes que resultaron ser precisos. En diciembre de 2024, Tesla China negó los rumores sobre traer el Cybertruck a China, solo para que la compañía recibiera una ritual de consumo de energía del Empleo de Industria y Tecnología de la Información de China pocos días luego, un paso en el proceso de homologación necesario para entregar vehículos en el país.
Dicho esto, la mayoría de estas negaciones de parada perfil provienen del propio Musk y no del equipo de comunicaciones de Tesla China. Esta última repulsa parece provenir directamente de las operaciones de relaciones públicas de Tesla China a través de los canales de los medios chinos, lo que le da un carácter sutilmente diferente.
La opinión de Electrek
Sería proporcionado afable si uno de los mayores informes positivos sobre Tesla en abriles, Reuters que afirma que el fabricante de automóviles finalmente está construyendo un transporte eléctrico más de lance luego de zanjar con el Maniquí 2, resulta que ni siquiera es cierto.
Dicho esto, tomaría esta repulsa con cautela. Si perfectamente no confío completamente en Reuters, sus informes sobre Tesla han tenido errores, han acertado más que inexacto sobre el fabricante de automóviles. Si tienen cuatro fuentes sobre esto, probablemente haya poco ahí. E incluso su propio referencia dejó claro que el nuevo software se encuentra en una etapa temprana, lo que le da a Tesla mucho beneficio para negarlo con seriedad. Un esquema en explicación auténtico en el que se contacta a los proveedores es un trabajo existente, pero incluso es el tipo de cosas que una empresa puede encasillar de “no cierto” porque no se ha tomado ninguna valor formal de producción.
Hemos manido este patrón exacto antaño. Reuters informó la suspensión del Maniquí 2. Musk los llamó mentirosos. El referencia resultó ser sustancialmente correcto. Ahora Reuters informa sobre un nuevo SUV compacto y Tesla China lo fogosidad un rumor. El historial sugiere que el desconfianza alrededor de la repulsa está justificado, especialmente cuando la alternativa es creer que cuatro fuentes independientes fabricaron la misma historia detallada sobre un SUV de 4,28 metros con peso y configuraciones de tren motriz específicos.
