F-150, Silverado, RAM 1500 afectados
El monolito comercial investigación cambiar algunas reglas del esquema, que se implementaría el próximo año. Los fabricantes de automóviles estadounidenses dicen que los cambios afectarían negativamente las ventas de sus productos a pesar del acuerdo impositivo entre Washington y la UE.
Andres Puzderel embajador de Estados Unidos frente a la UE, en otra entrevista del Financial Times citada en el noticia, dijo que los cambios en las normas de seguridad podrían ser perjudiciales para el acuerdo. “No se pueden tener aranceles bajos y enormes barreras comerciales no arancelarias y afirmar que se tiene una relación que funciona”, afirmó.
Los grupos de defensa han tratado de delimitar la cantidad de automóviles “inseguros” fabricados en Estados Unidos en las carreteras, y las camionetas de gran tamaño representan un decano peligro para peatones, ciclistas y más, según el peña Transporte y Medio Animación citado en el noticia.
Trump rechaza alivio impositivo
Inversión en camionetas V-8 de GM
GM invirtió recientemente 150 millones de dólares en sus operaciones de fundición de metales en Saginaw, una medida que respaldaría los bloques de motores V-8 de próxima procreación que impulsarían las camionetas pickup de tamaño completo de la compañía. La medida se produce cuando la compañía ha aumentado la producción de camionetas grandes, citando una decano demanda.
Consulte más información sobre la cobertura del futuro de la movilidad de Benzinga en siguiendo este enlace.
Foto cortesía: Shutterstock
Informativo y datos del mercado proporcionados por las API de Benzinga
para asociar Informativo Benzinga como tu fuente preferida en Google, haga clic aquí.
