El director ejecutor de Ford, Jim Farley, ofrece un adelanto de la camioneta eléctrica de tamaño mediano (Fuente: Jim Farley)
Ford puesta por su nueva plataforma Universal EV para competir con BYD y otras marcas líderes chinas. El primer maniquí basado en UEV Será una camioneta eléctrica de tamaño mediano que Ford dice que comenzará en en torno a de $ 30,000. Aquí está nuestro primer vistazo.
¿Cuándo lanzará Ford su camioneta EV de tamaño mediano de $30,000?
El director ejecutor de Ford, Jim Farley, dijo durante la conferencia telefónica sobre resultados de la compañía en noviembre que los vehículos eléctricos a partir de en torno a de 30.000 dólares “no son un plan antiguo”. Añadió que están “a la envés de la remate en Ford”.
A posteriori de esbozar su “Envite por Estados Unidos” de 5 mil millones de dólares en agosto pasado, Farley dio a conocer lo que podría ser la alcoba de tecnología más importante del fabricante de automóviles de más de 120 abriles hasta el momento.
“Adoptamos un enfoque radical a un desafío muy difícil: crear vehículos eléctricos asequibles que deleiten a los clientes en todos los aspectos importantes: diseño, innovación, flexibilidad, espacio, placer de conducir y costo de propiedad”, dijo el CEO de Ford, Jim Farley, durante el evento en Kentucky.
La plataforma Universal EV de Ford es la respuesta de la compañía a BYD y otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos que se están apoderando de Europa, el Reino Unido, América del Sur y Central, el sudeste oriental y casi todos los mercados fuera de EE. UU. con automóviles eléctricos de beocio costo.
El primer transporte basado en la plataforma UEV será una camioneta eléctrica de tamaño mediano, que según Ford tendrá un precio original de en torno a de 30.000 dólares.
Se aplazamiento que las ventas comiencen el próximo año, Ford sigue delante con el expansión. Farley ofreció un adelanto de lo que sucede detrás de espectáculo en las redes sociales, mostrando una tino previa de la parte delantera de un prototipo de la próxima camioneta EV.
Un primer vistazo a nuestro brillante equipo que trabaja en el tesina Universal Electric Vehicle, uno de los proyectos más audaces e importantes del mundo. @VaderaLa historia de. La innovación estadounidense es la forma en que competimos y ganamos contra China y el resto del mundo.
➡️ El equipo está gastando innumerables… pic.twitter.com/Un4eCe258L
-Jim Farley (@jimfarley98) 5 de febrero de 2026
Farley dijo que la plataforma UEV es “uno de los proyectos más audaces e importantes en la historia de Ford. La innovación estadounidense es la forma en que competimos y ganamos contra China y el resto del mundo”.
La camioneta de tamaño mediano tendrá un costo de propiedad beocio que un Tesla Model Y y ofrecerá más espacio que un Toyota RAV4, según Ford.
Ford está construyendo vehículos basados en UEV en su planta de ensamblaje de Louisville. Por primera vez, la empresa utilizará grandes unidifusión en la plataforma, reduciendo el número de piezas necesarias de 146 a sólo dos.
Según Farley, el equipo está “dedicando incontables horas a conseguir hasta la última ápice de eficiencia aerodinámica en la camioneta eléctrica de tamaño mediano”.
Ford utilizará baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) obtenidas de su nueva planta de baterías para permitir precios más bajos. La instalación está en camino de comenzar la producción este año, utilizando tecnología autorizada de CATL de China.
Con los prototipos ahora en expansión, pronto deberíamos instruirse más sobre la camioneta eléctrica de tamaño mediano. Su impulso está previsto para 2027.
