La presidenta de Tesla dijo que el fabricante de automóviles podría rediseñar el Cybercab, añadiendo específicamente un volante y pedales.
El año pasado, Tesla presentó el Cybercab, un coche eléctrico biplaza sin volante ni pedales.
Musk fue citado durante el diseño del Cybercab:
Sin espejos, sin pedales, sin volante. Déjame ser claro. Este transporte debe estar diseñado como un robotaxi desinteresado. Vamos a valer ese peligro… Pero no vamos a diseñar una especie de rana anfibia que sea un automóvil intermedio. Todos estamos de acuerdo con la autonomía.
Aquí está el interior del Tesla Cybercab:
El transporte era uno de varios vehículos eléctricos nuevos y más baratos que Tesla estaba desarrollando para su nueva plataforma “sin caja”, pero el director ejecutante Elon Musk canceló los demás, creyendo que no serían necesarios con la presentación de la conducción autónoma.
Sin secuestro, Tesla aún tiene que resolver la conducción autónoma sin supervisión, y Musk se ha errado sistemáticamente al predecir cuándo sucederá.
Tesla planea sufrir el Cybercab a producción en 2026, y durante la conferencia telefónica sobre resultados de Tesla la semana pasada, Musk dijo que el Cybercab representará la maduro parte del próximo crecimiento de la producción de Tesla.
Eso no sucederá si Tesla no ha resuelto la conducción autónoma sin supervisión.
Adicionalmente, si acertadamente las regulaciones federales para vehículos autónomos se han relajado recientemente, solo hay una exención adecuado para 2500 vehículos de pasajeros sin volante o pedales por fabricante por año.
Ahora, la presidenta de Tesla, Robin Denholm, dijo hoy en una entrevista con Bloomberg que Tesla planea sumar un volante y pedales al Cybercab si es necesario:
“Si tenemos que tener un volante, puede tener volante y pedales”.
Actualmente, Tesla está instalando la producción de Cybercab en Gigafactory Texas, cerca de Austin.
El fabricante de automóviles ha presentado el transporte como una alternativa más económica al Maniquí Y para su servicio Robotaxi.
La opinión de Electrek
Ayer mismo estaba hablando con mi amigo Bastien y me llamó. Me dijo que envite a que Tesla lanzará el Cybercab el próximo año, pero con volante y pedales.
Ahora, seamos claros. A día de hoy, la escazes de Tesla de tener un volante y pedales en el Cybercab no está determinada por los reguladores, como sugiere Denholm.
Tesla no ha solucionado la conducción autónoma sin supervisión, como lo demuestra la traducción coetáneo de ‘Conducción autónoma total (supervisada)’ en vehículos de consumo, y su servicio Robotaxi todavía cuenta con monitores de seguridad.
Si Tesla quiere producir y entregar el Cybercab en un bulto significativo, necesitaría un volante.
Las regulaciones son sólo una excusa a partir de ahora.
Podría cambiar en el futuro, pero por ahora, la tecnología de Tesla es sin duda el divisor limitante.
