Los vehículos GM pronto ofrecerán una conducción sin perder de olfato, comenzando con el Cadillac Escalade IQ. La compañía introdujo dos nuevos avances en IA que, según GM, no solo lo moverán, sino que se adaptarán y mejorarán con el tiempo.
GM presenta la conducción sin luceros y la IA conversacional
A partir de 2028, GM introducirá la conducción sin vigilancia en las autopistas. La función debutará en el Cadillac Escalade IQ antiguamente de implementarse en otros vehículos GM.
GM anunció dos nuevos avances en IA que servirán como pulvínulo para sus vehículos inteligentes de próxima reproducción: conducción sin mirar e IA conversacional.
Entreambos funcionarán en una nueva plataforma informática centralizada que controla la propulsión, la dirección, el frenado, el infoentretenimiento y las características de seguridad del transporte a través de una “columna vertebral Ethernet de entrada velocidad”. Según GM, la plataforma ofrece 35 veces más rendimiento de IA y 1.000 veces más pancho de bandada que sus sistemas anteriores.
Desde su dispersión en 2017, GM dijo que Super Cruise ha demostrado que los sistemas avanzados de colaboración al conductor (ADAS) pueden avanzar de guisa segura.
Super Cruise, que ahora se ofrece en 23 vehículos GM, ya ha permitido recorrer más de 700 millones de millas con manos libres sin un solo desnivel.

El sistema de observación combinará Super Cruise con Cruise Technology Stack de GM. A diferencia de los sistemas de visión nada más, GM utilizará LiDAR, radares y cámaras que se integrarán directamente en el diseño del transporte.
La configuración de GM se sostén en la fusión de sensores, que combina información de varios sensores para crear una olfato detallada de los alrededores del transporte y de lo que hay en el camino.
El resultado, según GM, es “un transporte diseñado para manejar la conducción cuando usted lo desee, con la seguridad y precisión que paciencia de sus vehículos”.

Eso no es todo. A partir del próximo año, los vehículos de GM contarán con inteligencia fabricado conversacional, impulsada por Google Gemini. El servicio ofrece una experiencia más humana. Los conductores podrán crear y remitir mensajes, planificar viajes y más.
De cara al futuro, GM planea introducir su propia IA personalizada, que según la compañía será más personalizada con nuevas capacidades.
GM se encuentra entre varios fabricantes de automóviles que planean divulgar luceros abiertos en los próximos primaveras, incluidos Rivian, Ford, Mercedes-Benz, BMW, Stellantis y otros.


