Haas realizará una prueba del evento precursor de automóvil (TPC) para dos conductores de Toyota en el Fuji International Speedway en agosto.
El equipo de Ayao Komatsu solo ha podido configurar su software TPC este año, y ha laborioso la oportunidad para dar futuro a sus pilotos de carrera, pero incluso reserva la opción Ryo Hirakawa. Una asociación recientemente anunciada con Toyota Gazoo Racing incluso está permitiendo que el personal de Toyota gane experiencia a través de TPC Running, y el próximo paso involucrará a HAAS completando dos días en el circuito nativo de Toyota.
Próximo a Hirakawa, que conducirá el 6 de agosto, defender el campeón de Super Fórmula y el tres veces campeón súper GT, Sho Tsuboi, experimentará su primera muestra de la maquinaria F1 el 7 de agosto, con los espectadores permitieron el golpe en entreambos días.
“Lógicamente, estoy muy emocionado de que en nuestra primera temporada con el software TPC del equipo podamos disfrutar dos días en Fuji Speedway en Japón”, dijo Komatsu. “La importancia de ejecutar nuestro automóvil en el circuito doméstico de Toyota, donde anunciamos por primera vez nuestra asociación con Toyota Gazoo Racing en octubre pasado, es proporcionado distinto.
“Entonces darle a Sho Tsuboi su primera salida en un automóvil de Fórmula 1 es igualmente satisfactorio teniendo en cuenta su pedigrí como un campeón múltiple. Obviamente ya estamos familiarizados con los talentos de Ryo y esperamos sus continuos comentarios en nuestro software.
“El hecho de que estamos ejecutando el VF-23 y la prueba está abierta para los fanáticos, eso incluso es una gran cosa. Sabemos que la pasión tiene los fanáticos japoneses para la Fórmula 1, por lo que para obtener una segunda carrera en el país allí este año luego de que el Gran Premio de Japón de April sea utópico”.
La prueba es una evidencia adicional de la asociación de fortalecimiento entre Haas y Toyota, y Masaya Kaji, quien es director de TGR Integral Motorsport, dice que brindará oportunidades de ampliación tanto para los conductores como para los ingenieros de Toyota.
“Estoy muy contento de que este TPC esté celebrado en Fuji Speedway”, dijo Kaji. “Hemos formado una asociación técnica destinada a perfeccionar los tres instrumentos esenciales de la fabricación de automóviles: ‘personas, tuberías y productos’. Este TPC es parte de nuestros esfuerzos relacionados con ‘personas’, que se centra en el ampliación de capital humanos.
“Creo que el desafío de SHO, dada su experiencia como campeona de la serie Super Formula, no solo contribuirá a su propio ampliación de habilidades, sino que incluso proporcionará una valiosa motivación para los otros conductores de TGR.
“Encima, la mecánica e ingenieros de Toyota Motor Corporation estará presente, lo que incluso se convierte en una valiosa oportunidad de estudios para ellos. Verificar las tecnologías y habilidades requeridas en la etapa más suscripción del mundo de F1, seguramente será una experiencia significativa para su crecimiento.
“Próximo con el equipo Moneygram Haas F1, apuntamos no solo a promover el crecimiento de cada conductor, ingeniero y mecánico a través de tales desafíos, sino incluso para mejorar sus habilidades técnicas. Creemos que las experiencias obtenidas se transmitirán a la próxima engendramiento, contribuyendo a la prosperidad genérico de la competencia y los niveles de tecnología en la industria del deporte de motores”.
