Tesla ha corto los precios de arrendamiento en la veterano parte de su dirección de vehículos eléctricos en EE. UU. para crear más demanda a posteriori de que desapareció el crédito fiscal.
Con la demanda en EE.UU. avanzando en el tercer trimestre oportuno al fin del crédito fiscal federal, Tesla tuvo un aumento en las entregas, pero se paciencia que la demanda caiga en el cuarto trimestre.
El fabricante de automóviles está ajustando ahora sus precios, empezando por los arrendamientos, para intentar aumentar la demanda.
Con una modernización nocturna de su configurador en dirección, Tesla redujo drásticamente los precios de arrendamiento:
- Maniquí 3 (RWD): Rebajado en $100 a $329/mes (desde 429 dólares).
- Maniquí Y (amplio ámbito): Bajó $80 a $449/mes (desde 529 dólares).
- Camión cibernético (AWD): Bajó $50 a $699/mes (desde 749 dólares).
Sin secuestro, el fabricante de automóviles todavía advierte que los precios volverán a subir el 1 de noviembre:
Si admisiblemente Tesla suele ofrecer descuentos temporales, suelen ocurrir en torno a el final de los trimestres.
En este caso, parece que Tesla indagación un impulso más temprano de la demanda.
Sin el crédito fiscal, la mayoría de los vehículos de Tesla prácticamente se han encarecido 7.500 dólares más de la tenebrosidad a la mañana en Estados Unidos, que sigue siendo su único gran mercado saludable desde una caída de la demanda en 2024.
La opinión de Electrek
$ 330 por mes por un Model 3 RWD no es un mal negocio, pero hay muchas buenas ofertas en el mundo del arrendamiento de vehículos eléctricos en este momento, y esperaría ver ofertas aún más atractivas en torno a fin de año.
Estoy en el mercado para refrescar mi Model 3, pero estoy atento a algunas ofertas increíbles, de Tesla u otros, en torno a fin de año.
