En 2022, las ventas de vehículos eléctricos continúan en auge. Casi todos los fabricantes de automóviles heredados han establecido fechas finales para elaborar nuevos vehículos de combustión y han comenzado a introducir opciones totalmente eléctricas en sus flotas cada vez más. Solo este año, el mundo verá más de vigésimo nuevos modelos de vehículos eléctricos que van desde el más caro, hasta suficiente asequible. A continuación se muestra una letanía de la cual los EV estarán o pronto estarán disponibles, y lo caros que son.
¿Por qué los vehículos eléctricos son tan caros?
Hay muchos factores en equipo en el precio de los vehículos eléctricos en estos días. Las cadenas de suministro, las líneas de ensamblaje y la I + D pueden arriesgar algún papel en el MSRP de un transporte eléctrico antiguamente de su primera cesión.
Probablemente el multiplicador más trascendente hoy es el costo de las baterías. Las baterías son vitales para la perdurabilidad y el rendimiento de cualquier transporte eléctrico, pero son caros. Los desarrollos en la tecnología de la peroles y las prácticas de intercambio han ayudado significativamente a dominar el costo de los EV en los últimos primaveras.
Sin incautación, los componentes actuales de la peroles son recopilados y producidos por un colección selecto de fabricantes, como en China, por ejemplo. El precio de importar múltiples fortuna y piezas del extranjero puede aumentar el precio genérico que un fabricante de automóviles debe cobrar a los consumidores a obtener ganancias.
En los Estados Unidos, en particular, los fabricantes de automóviles se están separando de esta dependencia de la peroles y han comenzado a erigir sus propias instalaciones de fabricación en los Estados Unidos, para acortar las cadenas de suministro y los costos generales.
Los vehículos mencionados a continuación vienen con muchas características caras, incluso en sus adornos más en serie.
Los vehículos eléctricos de año maniquí 2022 más caro
Para comenzar, queremos señalar que esta letanía atiende a algunos de los EV de consumo más caros de hoy. Hay muchos superdeportivos eléctricos que cuestan mucho más, pero no prevalecen exactamente en carreteras y carreteras.
Tenga en cuenta que los precios proporcionados son los MSRP y no incluyen incentivos estatales o federales, o tarifas adicionales por destino y documentación a menos que se indique específicamente.
Todos los precios son precisos al momento de la publicación, y los actualizaremos a medida que cambien.
Ford F-150 Lightning Platinum
Incluso antiguamente de que se entregara una sola camioneta, los Lightning F-150 de Ford tenían la gran cantidad de honor. Con más de 200,000 reservas, la demanda temprana de la cosecha totalmente eléctrica estaba allí. Como resultado, Ford ya ha aumentado la capacidad de producción del centella dos veces.
Si correctamente el Lightning en serie Pro TRIM F-150 comienza poco menos de $ 40,000, su precio pasa por varias otras opciones superadas por Platinum. El Lightning platino F-150 finalmente ha llegado y ya se sienta como una de las pastillas eléctricas más caras del mercado este año. Este borde viene con ruedas de aluminio de 22 ″ con bolsillos pintados negros, asientos de cuero gloria con calefacción y ventilado, y el en serie de la peroles extendida.
Eso ofrece un rango estimado de la EPA de 280 millas, todo por solo $ 90,874. Todos los equipos 2022 del Lightning Ford F-150 han comenzado las entregas, pero si aún no ha reservado una, esperará hasta que salgan los modelos 2023 … posiblemente 2024.
Rivian R1s Adventure Edition
Rivian es uno de los fabricantes de EV que deberían encontrar un éxito continuo en 2022. En septiembre pasado, Rivian comenzó oficialmente a las versiones de clientes de su camioneta R1T de sus líneas de ensamblaje, convirtiéndose en la primera compañía en entregar un camión completamente eléctrico.
Teniendo en cuenta que se hablan todas las ediciones de propagación, el SUV R1S de siete asientos llegue a los clientes a continuación. Su ajuste de la publicación de aventura comienza a un precio de transacción de $ 75,500 para la peroles de paquete noble que promete 316 millas de rango estimado de la EPA.
Los adornos R1S se ensamblarán en las instalaciones actuales de Rivian en Ordinario, Illinois y, finalmente, en la segunda instalación planificada del fabricante de automóviles en Georgia. Se calma que la aventura y la exploración de adornos de R1 sigan en algún momento de este año.
Fisker Ocean Extreme / One (Estampación de propagación)
Queríamos señalar el SUV insignia de Fisker, el océano, porque se sienta como uno de los EV mayores y uno de los más asequibles dependiendo de qué perfecto obtenga. Cuando el océano se presentó en el Coche Show de LA el otoño pasado, hizo un chapoteo basado en su aspecto genérico, características y, lo más importante, el precio.
El fundador y CEO Henrik Fisker reveló en ese momento que el ajuste deportivo del próximo océano comenzará con un MSRP de $ 37,999, lo que significa que si algún calificara para el crédito fiscal de $ 7,500 EV en los EE. UU., Podrían comprar un océano por poco más de $ 30k.
Ese es un gran punto de cesión para los consumidores que buscan volverse eléctricos, pero el deporte oceánico puede no ser para todos. En el otro flanco del espectro de precios está el océano.
Este ajuste de la publicación de propagación del océano viene con todas las características de nivel superior, incluidas las ruedas Slipstream F3 de 22 ″, un techo Solarsky que supuestamente puede adicionar 29 millas adicionales de rango por semana, y una designación peculiar “Ocean One” que incluye un gran azur de Sur opcional con perfecto mate metálico.
Solo los primeros 5,000 océanos debutarán en un ajuste, pero puede obtener las mismas características parágrafo de la pintura y el océano One Monicker en el borde extremo, uno y otro tienen un MSRP de $ 68,990 y deberían venir en noviembre.
Vehículos eléctricos actuales/próximos ordenados por el más caro
En aras de ayudar una letanía más ordenada, solo hemos junto EV 2022/2023 Model Year que tienen MSRP de $ 45,000 o más.
Nota: todos los precios enumerados a continuación no incluyen impuestos, tarifas de destino o créditos fiscales federales a menos que se indique específicamente.
| EV Make/Model/Trim | MSRP (DÓLAR ESTADOUNIDENSE) | Programado Plazo de propagación |
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | $ 187,700 | Acondicionado |
| Porsche Taycan Turbo S | $ 185,000 | Acondicionado |
| Concierto de Touring Lucid Air Grand | $ 179,000 | Acondicionado |
| Lucid Air Grand Touring | $ 154,000 | Acondicionado |
| Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | $ 153,500 | Acondicionado |
| Porsche Taycan Turbo | $ 150,900 | Acondicionado |
| Audi rs e-tron gt | $ 142,400 | Acondicionado |
| Tesla Model S a cuadros | $ 134,490 | Acondicionado |
| Porsche Taycan GTS Sport Turismo | $ 133,300 | Acondicionado |
| Tesla Model X Plaid | $ 131,990 | Acondicionado |
| Porsche Taycan GTS | $ 131,400 | Acondicionado |
| Touring de ventarrón lúcido | $ 125,900 | Finales de 2021 |
| Mercedes-Benz Eqs 580 4matic | $ 119,110 | Acondicionado |
| Tesla Maniquí X | $ 110,490 | Acondicionado |
| Porsche Taycan 4s Cross Turismo | $ 110,300 | Acondicionado |
| Porsche Taycan 4s | $ 103,800 | Acondicionado |
| Mercedes-Benz Eqs 450+ | $ 102,310 | Acondicionado |
| Audi e-tron gt | $ 102,400 | Acondicionado |
| GMC Hummer Step³ˣ Pickup | $ 99,995 | Otoño 2022 |
| Tesla Model S | $ 99,490 | Acondicionado |
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo | $ 93,700 | Acondicionado |
| Gracia lúcido puro | $ 92,400 | Finales de 2022 |
| Ford F-150 Lightning Platinum | $ 90,874 | Acondicionado |
| Porsche Taycan | $ 82,700 | Acondicionado |
| BMW IX xdrive50 | $ 82,300 | Acondicionado |
| Mercedes-Benz EQB 350 4Matic | ~ $ 77,775 | Acondicionado (Europa) Verano 2022 (EE. UU.) |
| Ford F-150 Lightning Lariat (rango extendido) | $ 77,474 | Acondicionado |
| Rivian R1s Adventure Edition (paquete noble) | $ 75,500 | 2022 |
| Mercedes-Benz EQB 300 4matic | ~ $ 74,000 | Acondicionado (Europa) Verano 2022 (EE. UU.) |
| Rivian R1T Adventure Edition (paquete noble) | $ 73,000 | 2022 |
| Ford F-150 Lightning XLT (rango extendido) | $ 72,474 | Acondicionado |
| Rivian R1s Explore Edition (paquete noble) | $ 70,000 | 2022 |
| Jaguar I-Pace HSE (2022) | $ 69,900 | Acondicionado |
| Audi e-tron sportback | $ 69,100 | Acondicionado |
| Fisker Ocean Extreme / One (Estampación de propagación) | $ 68,999 | Noviembre de 2022 |
| Ford Mustang Mach-E GT Performance | $ 67,995 | Acondicionado |
| Principio GV60 Performance | $ 67,890 | Acondicionado |
| Rivian R1T Explore Edition (paquete noble) | $ 67,500 | 2022 |
| Ford F-150 Lightning Lariat (rango en serie) | $ 67,474 | Acondicionado |
| Audi e-tron SUV | $ 65,900 | Acondicionado |
| BMW i4 M50 | $ 65,900 | Acondicionado |
| Tesla Model Y Performance | $ 63,990 | Acondicionado |
| Ford Mustang Mach-E GT | $ 61,995 | Acondicionado |
| Tesla Maniquí Y Long Rango | $ 60,990 | Acondicionado |
| Volkswagen ID.5 GTX* | ~ 60,000 incl. Tina* | Acondicionado* |
| Tesla Model 3 Performance | $ 58,990 | Acondicionado |
| Principio GV60 liberal | $ 58,890 | Acondicionado |
| Cadillac Lyriq | $ 58,795 | Acondicionado |
| Volvo C40 Recarga Pure Electric | $ 58,750 | Acondicionado |
| Vinfast VF9 ** | $ 55,500 ** | 2022 |
| KIA EV6 GT-LINE Dual Motor E-AWD | $ 55,900 | Finales de 2022 |
| BMW i4 EDRive40 | $ 55,400 | Acondicionado |
| Ford F-150 Lightning XLT (rango en serie) | $ 52,974 | Acondicionado |
| Ford Mustang Mach-E CA Ruta 1 Estampación | $ 52,775 | Acondicionado |
| Tesla Maniquí 3 Espléndido rango | $ 52,490 | Acondicionado |
| Volkswagen ID.5 Pro* | $ ~ 52,000 incl. Tina* | Acondicionado* |
| Subaru Solterra Touring | $ 51,995 | Acondicionado |
| Volvo XC40 Recarga | $ 51,700 | Acondicionado |
| Nio Et5* | $ 51,450* | Septiembre de 2022* |
| KIA EV6 GT-LINE RWD | $ 51,200 | Acondicionado |
| Kia EV6 Wind Dual Motor E-AWD | $ 50,900 | Finales de 2022 |
| Hyundai Ioniq5 Limited | $ 50,600 | Acondicionado |
| Fisker Ocean Reaccionario | $ 49,999 | Noviembre de 2022 |
| Polestar 2 (motor dual) | $ 49,900 | Acondicionado |
| Ford Mustang Mach-E Premium | $ 49,100 | Acondicionado |
| Subaru Solterra Limited | $ 48,495 | Acondicionado |
| Kia ev6 derrota rwd | $ 47,000 | Acondicionado |
| Tesla Maniquí 3 RWD | $ 46,490 | Acondicionado |
| Nissan Arriya | $ 46,000 | Otoño 2022 |
| Hyundai Ioniq5 SEL | $ 45,900 | Acondicionado |
| Polestar 2 (motor único) | $ 45,900 | Acondicionado |
| Subaru Solterra Premium | $ 44,995 | Acondicionado |
* – No está habitable en los EE. UU. / ** – El precio no incluye una suscripción adicional de peroles
EV que vienen en 2022 sin precios compartidos
Como puede deber notado mirar la tabla previo, algunos vehículos eléctricos anticipados programados para 2022 no están presentes. Esto se debe a que se han confirmado varios modelos próximos para la arribada de este año, pero los precios aún no se han compartido.
Aquí hay varios de ellos para comenzar. A medida que lleguen los precios, estos EV harán su movimiento hacia lo alto para que pueda ver dónde aterrizan en comparación.
| EV Make/Model/Trim | Plazo de propagación programada |
| Principio electrificado G80 | Verano 2022 |
| Lotus Eletre SUV | 2022 |
| Mercedes-Benz Skip | 2022 |
| SUV EQS Mercedes-Benz | Finales de 2022 |
| Polestar 3 | Finales de 2022 |
¿Poco que nos perdimos?
¿Hay algún transporte eléctrico ridículamente caro que olvidamos? ¿Hay poco que le gustaría ver junto a la letanía? ¡Háganos enterarse!
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