BMW incluyó accidentalmente en andana su andana 2027, confirmando varios vehículos eléctricos nuevos, incluido el primer Neue Klasse EV, el iX3.
BMW agrega vehículos eléctricos i3, iX4 e iX5 a la andana estadounidense de 2027
Sabíamos que el primer Neue Klasse EV de BMW, el nuevo SUV iX3, saldría a la cesión en EE. UU. a finales de este año, seguido del sedán i3 en 2027.
La columna filtrada, reportada por primera vez por Motor1revela algunos vehículos eléctricos BMW nuevos que podemos esperar ver en los próximos meses. La Serie 3 contará con dos modelos eléctricos, uno y otro con tracción total (AWD): el i3 40 xDrive y el i3 50 xDrive. Se le unirá un nuevo maniquí de suspensión rendimiento M350, que sustituirá al M340i xDrive.
El SUV crossover iX3, que saldrá a la cesión este verano, estará habitable con tracción trasera y sistemas de propulsión AWD en tres versiones: 40 sDrive, 40 xDrive y 50 xDrive.
BMW presentará el nuevo iX4, que sustituirá al X4 exclusivamente como transporte eléctrico. Estará habitable en dos grados AWD: iX4 40 xDrive y iX4 50 xDrive.
Mientras tanto, el SUV X5 de próxima gestación, que debutará en los próximos meses, se ofrecerá con motores de gasolina y vehículos eléctricos. Un nuevo iX5 60 xDrive eléctrico se unirá al RWD 40sDrive para el año maniquí 2027.
Otras actualizaciones para la matiz BMW 2027 incluyen un M2 xDrive con tracción total. Hasta ahora, el M2 ha sido el único transporte BMW M sin su sistema AWD xDrive. Sin confiscación, el M2 seguirá estando habitable exclusivamente con motor de gasolina.
Desde entonces, BMW ha tomado la nómina de nuevos modelos para 2027, por lo que tendremos que esperar para obtener información más detallada. Legado que los modelos 2027 llegarán en los próximos meses, espere entender más pronto.
Los vehículos eléctricos Neue Klasse de BMW son un cambio radical con respecto a su matiz presente. Basado en su tren motriz eléctrico Gen6 de 800V, BMW ha dicho que la plataforma ofrece un 30% más de autonomía, una carga un 30% más rápida y un 40% menos de pérdida de energía.
Todavía serán significativamente más capaces y avanzados con la ECU interna de BMW “Heart of Joy”. Impulsada por cuatro “supercerebros”, BMW afirma que la nueva tecnología ofrece “más de 20 veces la potencia de cálculo” que la de sus vehículos eléctricos actuales.
Se calma que el BMW iX3 2027 ofrezca una autonomía estimada por la EPA de hasta 400 millas con un precio auténtico de en torno a de 60.000 dólares.
En noviembre, BMW condujo el nuevo iX3, unos 1.000 km (621 millas) “sin precedentes” con una sola carga desde su planta de Debrecen en Hungría, donde se fabrica el SUV eléctrico, hasta Munich, Alemania.
Con la presentación de los nuevos modelos 2027, BMW ofrece algunas ofertas en su andana presente de vehículos eléctricos para hacerles espacio. Puede encontrar modelos disponibles en un distribuidor cercano a usted utilizando los enlaces a continuación.
