El primer trimestre de 2025 mostró cambios significativos en las importaciones de gas de la UE.
Por primera vez, el bando está importando gas natural (GNL) a través de tuberías a través de tuberías, según los datos de Eurostat.
En comparación con el primer trimestre de 2024, las importaciones de GNL aumentaron un 12%. Esta número aumentó un 45% a un total de 5.300 millones de euros.
Este cambio fue impulsado por la flamante expansión o revitalización de las instalaciones de regeneración de GNL en países como Polonia, Finlandia, Países Bajos, Alemania, Croacia, Italia, Bélgica y Grecia, luego de la invasión a gran escalera de Ucrania en 2022.
Hábitat más caro y sospechoso: el banda azaroso de GNL
El GNL debe congelarse a -162 ° C para transportar, lo que significa mayores costos operativos iniciales, lo que lo hace 600 veces más pequeño ayer de la redisamblaje.
Además requiere camiones y barcos de carga especialmente equipados para transportarlo, lo que tiene un impacto ambiental mucho decano que una tubería típica.
Un estudio de la Universidad de Cornell en Nueva York cuantificó la huella de carbono de GNL como 33% más inscripción que el carbón.
“Las emisiones de metano y dióxido de carbono liberadas durante la procedencia de GNL, el procesamiento, el transporte y el almacenamiento de la medio de la huella total de gases de intención invernadero”, dice Robert Howarth, autor del estudio.
En comparación con el gas de la tubería, la Agencia Internacional de Energía afirmó que el GNL tiene un 67% más altas de emisiones de dióxido de carbono (12 g de tuberías de CO2/MJ frente a 20 g de CO2/MJ).
Sin incautación, la Agencia Internacional de Energía (IEA) argumentó que hay espacio para que las emisiones se reduzcan en aproximadamente un 60% mediante el uso de fugas, quemaduras y captura de carbono.
¿Por qué la UE se vio obligada a fiarse en GNL?
El GNL es un memorial en extremo flexible, ya que puede firmar contratos a corto plazo y le permite ajustar más rápidamente la calma y la volatilidad del mercado.
El hecho de que la importación de GNL no requiere tuberías aumenta la resiliencia y reduce el impacto de los choques geopolíticos conveniente a problemas logísticos como el daño por la infraestructura y los bloqueos.
La UE importó mucho gas natural de Rusia a través de tuberías, pero cambió drásticamente luego de la invasión a gran escalera de Ucrania.
Primero, Moscú ha cerrado su tubería de transmisión de nodo 1 a Europa. Esto fue más tarde dañado severamente por un boicot submarino por un atacante desconocido, unido con Nord Stream 2 (que no fue libre).
Encima, el pequeño gas ruso ha llegado a Europa a través de Ucrania, ya que Kiev no renovó el arreglo de remisión requerido en enero.
Rusia sigue siendo el segundo proveedor de GNL en la UE luego de los Estados Unidos
Según los datos de la Comisión de la UE, la proporción de gas natural ruso en las importaciones totales de energía de la UE ha disminuido drásticamente del 41% en 2021 a aproximadamente el 18% en 2024.
Frente a cortes de tuberías, la UE se vio obligada a pivotar para fundir el gas.
En 2025, Estados Unidos continúa siendo el socio de GNL más ancho de la UE, representando más de la medio (50.7%) de todas las importaciones, seguidas de Rusia (17%) y Qatar (10.8%).
Sin incautación, las importaciones rusas siguen siendo relevantes y la UE no puede permitirse el riqueza de cortar por completo.
El bando ha favorito medidas laterales, como prohibir futuras inversiones en proyectos de GNL rusos, usar puertos de la UE para el transbordo de GNL ruso y prohibir la provisión de haberes, tecnologías y servicios para proyectos de GNL rusos.
Recientemente, la UE estableció una momento tope en 2027 para detener todas las importaciones de energía rusas, incluido el GNL.
Ya sea que se reúna o no, los Estados miembros se apresuran a diversificar a sus socios de gas, aumentando la importación de tuberías, principalmente de Noruega. Liquidación a Azerbaiyán y Argelia, la medio de las importaciones de gas natural.
Alemania apoya un acuerdo de muestreo con los Países Bajos
“Los precios de la energía son más altos en la UE que la mayoría de las otras economías industrializadas, presentando desafíos competitivos fundamentales”, decía un crónica flamante de Bruegel.
Países como Alemania y Rumania están respondiendo al divulgar planes para promover la procedencia de gas.
El miércoles, Berlín apoyó un acuerdo transfronterizo con los Países Bajos para la procedencia transfronteriza en el Mar del Septentrión.
Bucarest se dirige al Mar Desfavorable en un angurriento esquema llamado Nepchundep.
Marca el esquema energético más ancho de Rumania en 20 abriles y debería estar operante para rendir un estimado de aproximadamente 100 mil millones de metros cúbicos de reservas de gas en 2027.
En el primer trimestre de 2025, la UE compró un 12% menos en importaciones de gas natural en comparación con el mismo período del año pasado.
Con respecto a todas las importaciones de energía, Eurostat dijo que “aumentó en un 0.3%, pero el cuerpo cayó en un 3,9%”.
