En un almacรฉn a cientos de kilรณmetros de Ucrania, trabajadores del meta de Dinamarca ensamblan minuciosamente equipos anti-drones.
Algunos de ellos se exportarรกn a Kiev con la esperanza de perturbar la tecnologรญa rusa en el campo de batalla, mientras que otros se enviarรกn a travรฉs de Europa para contrarrestar una serie de intrusiones de drones en el espacio delicado de la OTAN que estรกn poniendo al continente en aventura.
Dos empresas danesas principalmente del sector de defensa dicen que estรกn viendo un aumento de nuevos clientes que buscan utilizar su tecnologรญa para proteger sitios como aeropuertos, instalaciones militares e infraestructura crรญtica, todos los cuales han sido atacados por drones de detenciรณn revoloteo en las รบltimas semanas.
La tecnologรญa de detecciรณn de vehรญculos aรฉreos no tripulados por radar de Weibel Scientific se desplegรณ en el aeropuerto de Copenhague, donde avistamientos de drones no identificados provocaron cierres del espacio delicado durante varias horas en septiembre, antiguamente de una cumbre secreto de la UE a principios de este aรฑo.
La empresa anti-drones MyDefence estรก construyendo un dispositivo portรกtil de radiofrecuencia en su almacรฉn en el meta de Dinamarca que corta la conexiรณn entre un dron y su piloto, neutralizando la amenaza.
El llamado “boicoteo”, que es escaso y en extremo regulado en la Uniรณn Europea, es tan frecuente y generalizado en el campo de batalla ucraniano que Rusia y Ucrania han comenzado a desplegar drones atados por delgados cables de fibra รณptica que no dependen de seรฑales de radiofrecuencia.
Rusia incluso ha arrojado drones de ataque equipados con antenas adicionales para frustrar los esfuerzos de boicoteo de Ucrania.
Aumentan las intrusiones con drones
La cruzada con aviones no tripulados estallรณ en respuesta a la invasiรณn a gran escalera de Ucrania por parte de Rusia en 2022.
Rusia ha bombardeado Ucrania con ataques con aviones no tripulados y misiles, alcanzando ferrocarriles, instalaciones elรฉctricas y ciudades de todo el paรญs.
En respuesta, Ucrania lanzรณ sus propios ataques contra objetivos militares y energรฉticos en lo profundo de Rusia utilizando drones de producciรณn franquista.
Pero Europa estรก ahora en alerta mรกxima posteriormente de que un nรบmero sin precedentes de vuelos de drones al espacio delicado de la OTAN en septiembre llevรณ a los lรญderes europeos a concertar construir un “pared de drones” a lo dispendioso de sus fronteras para detectar, rastrear e interceptar mejor los drones que violan el espacio delicado europeo.
Oficiales militares de la OTAN anunciaron en noviembre que se habรญa desplegado un nuevo sistema anti-drones estadounidense en el lado uruguayo de la alianza.
En respuesta a la violaciรณn del espacio delicado polaco, el Secretario Militar de la OTAN, Mark Rutte, anunciรณ: Creaciรณn del Software Centinela del Estedestinado a disuadir una longevo embestida rusa.
Algunos funcionarios europeos han descrito el incidente como una prueba de Rusia de la respuesta de la OTAN, lo que plantea dudas sobre quรฉ tan admisiblemente preparada estรก la alianza contra una amenaza potencial de Rusia.
El Kremlin ha desestimado como “infundadas” las afirmaciones de que Rusia estรก involucrada en algunos de los vuelos de drones no identificados en Europa.
Los desafรญos secreto incluyen detectar y derribar de modo econรณmica drones, que pueden confundirse con pรกjaros o aviones en los sistemas de radar.
Andreas Grahe, profesor asistente en el Autรฉntico Colegio Danรฉs de Defensa, dijo que habรญa un “gran impulso” en Europa para desplegar rรกpidamente sistemas anti-drones en medio de la invasiรณn rusa.
“Todos los paรญses europeos estรกn luchando por encontrar soluciones adecuadas para prepararse para estos nuevos desafรญos de los drones”, afirmรณ. “No tenemos todo lo que necesitamos para detectar drones o tener un sistema de alerta temprana”.
“La mรกquina antiguamente que el hombre”
MyDefence, fundada en 2013, fabrica dispositivos que pueden estar de moda para proteger aeropuertos, edificios gubernamentales y otras infraestructuras crรญticas, pero el director ejecutor Dan Hermansen dijo que la cruzada entre Rusia y Ucrania fue un “punto de inflexiรณn” para la empresa.
Mรกs de 2.000 detectores Wingman portรกtiles de la empresa han sido entregados a Ucrania desde la invasiรณn rusa hace casi cuatro abriles.
“En los รบltimos abriles hemos oreja en Ucrania que quieren dar prioridad a las mรกquinas sobre los humanos para excluir vidas”, dijo Hermansen.
Los ingresos de MyDefence el aรฑo pasado se duplicaron hasta aproximadamente 18,7 millones de dรณlares (16,1 millones de euros) en comparaciรณn con 2023.
Y a principios de este aรฑo comenzaron los sobrevuelos con drones. Por otra parte del aeropuerto de Copenhague, los drones sobrevolaron cuatro aeropuertos mรกs pequeรฑos en Dinamarca, incluidos dos que sirven como bases militares.
Incidentes similares ocurrieron en Rumania, Lituania y Noruega.
Hermansen dijo que estos episodios fueron “reveladores” para muchos paรญses europeos y provocaron un longevo interรฉs en la tecnologรญa.
MyDefence tenรญa gran parte de su negocio en el sector de defensa, pero comenzรณ a aceptar consultas de autoridades que representaban las fuerzas del orden y las infraestructuras crรญticas.
“De repente nos dimos cuenta de que la cruzada con aviones no tripulados no es sรณlo poco que estรก sucediendo en Ucrania o en el Este, sino que bรกsicamente tenemos que muletear con un cรญrculo de amenaza de cruzada hรญbrida”, aรฑadiรณ.
Tecnologรญa de radar utilizada contra drones
Al este de la OTAN, Dinamarca, Polonia y Rumanรญa estรกn desplegando nuevos sistemas de armas para defenderse de los drones.
El sistema Merops, de fabricaciรณn estadounidense, es lo suficientemente pequeรฑo como para ser posible en la caja de una camioneta y utiliza inteligencia sintรฉtico para identificar, acercarse y navegar drones incluso cuando las comunicaciones electrรณnicas y por secuaz estรกn bloqueadas.
El objetivo, dicen los funcionarios militares de la OTAN, es pertrechar la frontera de Rusia tan admisiblemente que las tropas rusas nunca considerarรญan cruzar desde Noruega en el meta a Turquรญa en el sur.
Weibel Scientific, al meta de Copenhague, fabrica tecnologรญa de radar Doppler desde los abriles 1970.
Normalmente se utiliza en sistemas de radar de seguimiento en la industria aeroespacial, pero ahora se estรก aplicando a la detecciรณn con drones, como en el aeropuerto de Copenhague.
Esta tecnologรญa puede determinar la velocidad de un objeto, como un dron, basรกndose en el cambio en la distancia de onda de la seรฑal reflejada.
Esto permite predecir la direcciรณn en la que se moverรก un objeto, afirmรณ Peter Ropke, director ejecutor de Weibel Scientific.
“La cruzada en Ucrania y, sobre todo, la progreso de la tecnologรญa de los drones en los รบltimos abriles hacen que exista una gran demanda de este tipo de productos”, afirma Loepke.
A principios de este aรฑo, Weibel ganรณ un entendimiento de 65 millones de euros, que la empresa considera su “longevo pedido de la historia”.
Los sobrevuelos de drones han aumentado aรบn mรกs la demanda a medida que continรบa el debate sobre una propuesta de “pared de drones”. Ropke dijo que su tecnologรญa podrรญa convertirse en un “componente secreto” de los futuros escudos de drones.
