En una publicación en X, un portavoz del IRGC dijo que Irán había permitido previamente un acuerdo de tránsito administrado para un conjunto prohibido de petroleros y barcos comerciales, enmarcándolo como un paso de buena fe vinculado a acuerdos de negociación anteriores.
El post acusó a Estados Unidos de “piratería” marítima bajo lo que llamó un incomunicación y dijo que las fuerzas armadas de Irán ahora manejarían el ajustado de forma más estricta hasta que los movimientos de los barcos alrededor de y desde Irán ya no estén obstruidos.
Los mensajes del viernes desde Teherán ya habían señalado un aventura de ascensión, y el presidente del parlamento Mohammad Bagher Ghalibaf diciendo en X que “Con la continuación del incomunicación, el Puritano de Ormuz no permanecerá extenso”. Ghalibaf todavía dijo que el entrada podría obedecer de la aprobación de Irán, un recordatorio de que la ruta puede convertirse en moneda de cambio en un enfrentamiento más amplio.
Horas antaño, el Ministro de Asuntos Exteriores iraní Abbas Araghchi había acogido un tono diferente, diciendo que el tráfico comercial a través del corredor estaba “completamente extenso” durante un stop el fuego de 10 días adherido a las tensiones que involucran a Israel y el Líbano. El cambio de garantías de carril extenso al entrada condicional subrayó lo rápido que pueden cambiar las reglas operativas.
El ejército estadounidense ha descrito existencias inmediatos en los patrones de remisión, y el Comando Central de Estados Unidos dijo que a 21 buques se les ordenó cambiar de rumbo posteriormente de que comenzó el incomunicación a principios de semana. “21 barcos han cumplido con las instrucciones de las fuerzas estadounidenses de dar la envés y regresar a Irán”, dijo el comando en X.
¿Podría efectivamente Irán retornar a cerrar Ormuz?
La confesión del sábado describió una reversión de la configuración antecedente al 17 de abril en sitio de un cerradura total, pero lo combinó con una condición clara: la postura más estricta se mantendrá hasta que Estados Unidos ponga fin a lo que Irán ardor restricciones al movimiento oceánico vinculado a Irán. El ajustado está ahora bajo “estricta dirección y control” por parte de las fuerzas armadas de Irán mientras continúa esa disputa.
Mientras tanto, el IRGC ha agradecido deber resuelto ataques contra dos barcos en la vía fluvial que, según afirmó, habían intentado desafiar la facultad iraní. El anuncio se produjo al punto que un día posteriormente de que Araghchi declarara que el ajustado permaneció totalmente accesible durante el stop el fuego.
El Centro de Operaciones de Comercio Oceánico del Reino Unido todavía confirmó que un petrolero que pasaba por el ajustado fue atacado por dos lanchas rápidas del IRGC. La agencia agregó que tanto el barco como sus ocupantes salieron ilesos del incidente.
Del flanco estadounidense, el Presidente Donald Trump Señaló que la política de incomunicación no se levantaría rápidamente, vinculándola a un acuerdo más amplio. “El incomunicación naval permanecerá en plena fuerza y propósito… hasta que nuestra transacción con Irán esté 100% completa”, escribió Trump en Truth Social.
La postura de Irán más temprano el viernes todavía incluyó la amenaza más severa de cerrar el corredor si el incomunicación persiste, incluso cuando los funcionarios habían descrito una ventana temporal de navegación abierta durante el stop el fuego. La combinación de las acciones de cumplimiento de Estados Unidos y los cambiantes términos de entrada de Irán ha dejado a los operadores de buques navegando por un conjunto de instrucciones que cambian rápidamente.
Los cambios marítimos de Irán impactan el comercio completo
Esta ascensión sigue a las recientes afirmaciones de Donald Trump de que el Puritano de Ormuz ahora está extenso y que Irán ha determinado que “nunca volverá a cerrar la vía fluvial”. En una serie de publicaciones en Truth Social, Trump afirmó que Irán está eliminando activamente las minas marinas con ayuda de Estados Unidos, enfatizando que el ajustado ya no se usaría como armamento contra el comercio completo, lo que contrasta marcadamente con la presente postura marcial de Irán.
Comprender el impacto en los precios mundiales del petróleo
El Puritano de Ormuz es un cuello de botella secreto para los flujos de energía, y los comerciantes a menudo reaccionan rápidamente delante cualquier señal de que los tránsitos podrían restringirse. En el comercio de materias primas, el resolución de mayo del crudo WTI cayó un 9,63% a 85,57 dólares el barril, mientras que el resolución de junio cayó un 7,86% a 84,00 dólares a las 6:44 pm EDT, con los dos contratos todavía en una tendencia bajista.
Esos movimientos de precios se produjeron cuando Estados Unidos informó que los barcos estaban siendo rechazados y los líderes iraníes plantearon la posibilidad de restringir o detener el paso si el incomunicación continúa.
La última confesión iraní apunta a una vigilancia intensificada en sitio de un cerradura total, pero mantiene las reglas operativas de la ruta marítima vinculadas directamente a la disputa entre Estados Unidos e Irán.
