Un hacker ha revelado nuevos detalles del próximo maniquí Y de Tesla, que probablemente será el nivel más asequible del fabricante de automóviles hasta ahora.
Tesla ha estado provocando el tiro de “Modelos más asequibles” desde el año pasado, pero ha habido confusión sobre lo que Tesla planea editar.
Como hemos informado durante casi un año, el CEO Elon Musk canceló el planeado “$ 25,000 EV” de Tesla a valenza de las versiones despojadas de su Maniquí 3 y el Maniquí Y.
Oportuno a que Tesla todavía se refiere a ellos como “modelos nuevos y más asequibles”, muchas personas creían que Tesla aún traería al mercado nuevos modelos más baratos.
De hecho, el fabricante de automóviles inicialmente declaró que llegaría en la “primera porción de 2025”.
La primera porción de 2025 llegó y se fue sin modelos nuevos y más baratos. En cambio, Tesla afirmó que la “primera construcción” del nuevo maniquí se produjo en junio, y se lanzará más delante este año.
En julio, Musk finalmente confirmó que el primer “nuevo maniquí asequible” es, de hecho, simplemente un maniquí Y.
El nuevo Maniquí Y despojado se llamó en código E41 y se dilación que presente materiales más baratos y menos características que el Maniquí Y común, que comienza en $ 45,000 en los EE. UU.
Se dilación que sea similarr a lo que Tesla hizo con el nuevo Maniquí 3 Saco en México, que cuenta con materiales de tela en extensión de cuero vegano, carece de una pantalla trasera, no tiene iluminación ambiental y presenta un sistema de audio menos reformista.
Sin retención, ahora aprendemos que el nuevo Maniquí Asequible Y irá más allá de un interior más de ocasión.
Green, un conocido hacker de Tesla que a menudo revela nuevas características en los vehículos a través de la aspecto profunda en las actualizaciones de firmware, afirma tener descubierto nuevos detalles sobre el próximo Maniquí Y E41 a través de la última modernización de firmware de Tesla.
Los detalles son poco limitados, ya que tiene que decodificarlos del firmware, pero aquí está la cinta completa de lo que ha descubierto sobre el nuevo Maniquí Y más de ocasión::
- Paquetes de audio “esenciales” y “esenciales con los productos básicos”
- Cámara de respaldo sin calentador
- No hay “ola de gracia” en la consola central, lo que probablemente significa que no hay control de flujo de gracia para la segunda fila
- Una nueva fascia delantera
- Encelajonador de fibra de vidrio simplificado
- Iluminación de cabina simplificada (solamente a pie)
- Controles de asiento simplificados (eje único)
- Sin plegado de espejo de potencia
- Sin lámparas de charco
- Sin techo de vidrio
- No hay pantalla de segunda fila
- Sin sistema de monitoreo de presión de neumáticos
- Ruedas simplificadas de 18 ″
- Suspensión de la calificación
Tesla aún no ha confirmado cuándo se lanzará la nueva lectura Maniquí Y, pero anteriormente informamos que Tesla probablemente esté esperando el cuarto trimestre, ya que disfruta de una musculoso demanda en el tercer trimestre desde el final del crédito fiscal federal en los Estados Unidos.
Toque de Electrek
Me gusta “simplificado”. No sé si el término proviene de Green o Tesla, pero ciertamente funciona mejor que “despojado”, a pesar de que asimismo es preciso en función de lo que estamos aprendiendo sobre la nueva lectura.
Esto no funcionó con Cybertruck. Tesla suspendió rápidamente la lectura “simplificada”, pero el CyberTruck ya era mucho menos popular que el Maniquí Y.
No sé. Esto podría funcionar. Depende completamente de los precios. Si reduce el precio cojín a $ 35,000, puedo ver a algunas personas que lo hacen.
Sin retención, probablemente devaluará la marca “Premium” de Tesla y el Maniquí Y significativamente.
Por otra parte, la viejo parte de la demanda es probable que provenga de compradores del Maniquí Y en primer extensión: canibalizar las propias ventas de Tesla.
En epítome, es más un grabador de posición parar la degradación del negocio de EV de Tesla en medio de su cambio alrededor de la conducción y la robótica autónoma, en extensión de una alternativa para retornar al crecimiento de EV. Eso es un incomodidad.
Tesla necesita modelos EV nuevos. Es simple y simple.
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