De izquierda a derecha: Chevy Silverado EV, Equinox EV y Blazer EV en un sobrealimentador Tesla (Foto: GM)
Más de un año posteriormente de que Legacy Fabilakers anunciara una transición del puerto de carga CCS al habitual de carga norteamericanos de Tesla (NACS), los clientes de GM EV finalmente pueden comprar un adaptador consentido y obtener golpe a cientos de miles de cargadores Tesla.
Las noticiario de hoy han tardado mucho en alcanzar a los conductores de EV de la marca GM. Es otro paso masivo en la apadrinamiento de la industria automotriz estadounidense de un tapón de carga verdaderamente universal.
En junio de 2023, GM fue uno de los primeros OEM en anunciar una transición del enchufe CCS a los NACS de Tesla. Compartió que los futuros modelos BEV contarán con el puerto de forma nativa, y los BEV existentes podrían lograr a la red de carga a través de un adaptador.
Desde entonces, hemos conocido prácticamente todos los fabricantes de automóviles adoptando NAC y comenzar a obtener adaptadores Tesla aprobados, incluidos Ford, Hyundai, BMW y Lucid Motors, por nombrar algunos.
Las redes de carga de EE. UU. Como CargoPoint igualmente han comenzado a implementar soluciones para albergar EV de todas las marcas y modelos, ayudando a aumentar la versatilidad de las redes locales y aliviar algunos de los factores estresantes que los controladores EV actualmente necesitan un cargo y no tienen el enchufe correcto o no certificados para lograr a una red de carga específica.
Mientras esperamos futuros modelos GM con enchufes Tesla NACS incorporados, el fabricante de automóviles estadounidense ha comenzado a traicionar un adaptador consentido que brinda a sus conductores EV golpe inmediato a muchos cargadores rápidos de Nivel 2 y DC en la red presente de Tesla.
El adaptador Tesla NACS consentido por GM a la liquidación ahora por $ 225
Según un comunicado de GM Today, su adaptador NACS consentido está a la liquidación a través de aplicaciones de marca de vehículos GM, ofreciendo a esos conductores golpe a la red Supercharger de Tesla, una de las más grandes y confiables en los EE. UU. En este momento.
El adaptador NACS permite a los clientes GM lograr a casi 232,000 cargadores públicos, incluidos 17,800 sobrealimentadores Tesla. Vicepresidente de GM Energy, Wade Sheffer, habló:
Los esfuerzos continuos de GM para ayudar a acelerar la expansión de la infraestructura de carga pública son una parte integral de nuestro compromiso con un futuro totalmente eléctrico. Permitir el golpe a cargadores rápidos aún más disponibles en conocido representa otra forma en que GM se centra en mejorar aún más la experiencia del cliente y hacer que la transición a la electricidad sea más perfecta.
Según GM, los controladores EV de su cartera de Marques podrán comprar el adaptador Tesla a través de sus respectivas aplicaciones por $ 225. Luego pueden usar esa misma aplicación para determinar los Superchargers Tesla disponibles más cercanos, confirmar el estado de la tiempo, iniciar un cargo y remunerar su sesión.
GM afirma que cada adaptador TESLA se ha desarrollado para respaldar que los clientes puedan cobrar su EV en cualquier cargador que ofrezca el habitual de carga norteamericano. El fabricante de automóviles estadounidense está aprovechando a varios proveedores para producirlos para respaldar que todos los que quieran uno puedan obtener uno.
El fabricante de automóviles afirma que los adaptadores comenzarán a implementarse en los Estados Unidos inmediatamente, seguido de Canadá a finales de este año. Puedes estudiar más aquí.
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