Ford promete introducir vehículos más asequibles en los próximos abriles, incluidos cinco con precios inferiores a 40.000 dólares.
Ford postura por vehículos eléctricos e híbridos más asequibles
Aunque Ford es mejor conocido por sus camionetas, como la Serie F, y sus grandes SUV, como la Explorer, la compañía se está moviendo en una dirección diferente.
Como parte de su plan de negocios Ford+ actualizado, el fabricante de automóviles estadounidense anunció que “llenará las plantas estadounidenses con nuevos modelos asequibles” durante los próximos abriles.
Estos planes incluyen el propagación de cinco vehículos nuevos con un precio inferior a 40.000 dólares para finales de la plazo. En la Feria de la Asociación Franquista de Concesionarios de Automóviles (NADA), que se inauguró esta semana, Andrew Frick, presidente de Ford Blue y Model e, reveló algunas pistas nuevas sobre qué esperar.
Los vehículos de último costo abarcarán desde “automóviles, camiones, SUV, camionetas y multienergía”, dijo Frick, según Parte automotrices.
Todos ellos serán vehículos nuevos y no llevarán el mismo nombre que la grado coetáneo de Ford. La primera de ellas será una camioneta eléctrica de tamaño mediano, que llegará en 2027.
Si admisiblemente los otros vehículos siguen siendo un ocultación en este momento, sabemos que uno será un automóvil tradicional de 4 puertas, que no está en la recta de Ford en EE. UU. desde que sacó el Fusion en 2020. El Mustang es el único transporte de Ford en EE. UU. que no es un SUV, una camioneta o una camioneta.
Ford aún tiene que asegurar qué tipo de tren motriz tendrá, pero dados los comentarios de Frick, probablemente estará “electrificado” de alguna guisa. Queda en el gracia si será un transporte eléctrico completo o un híbrido.
Luego de presentar su nueva plataforma universal para vehículos eléctricos el año pasado, Ford dijo que es “lo suficientemente flexible como para sustentar camionetas, automóviles y todo lo demás”.
Mientras tanto, Ford se está preparando para difundir una nueva camioneta eléctrica de tamaño mediano, el primer transporte eléctrico basado en la nueva plataforma UEV.
El director ejecutor Jim Farley ofreció un adelanto de un prototipo en crecimiento por primera vez (véalo aquí) el jueves y dijo que la plataforma UEV es “uno de los proyectos más audaces e importantes en la historia de Ford. La innovación estadounidense es la forma en que competimos y ganamos contra China y el resto del mundo”.
Ford dijo anteriormente que la camioneta EV de tamaño mediano comenzará en más o menos de $ 30,000, ofrecerá más espacio que una Toyota RAV4 y tendrá un costo de propiedad más bajo que un Tesla Model Y. ¿Será un sedán eléctrico el próximo?
