El IONIQ 3 fue gastado en divulgado luciendo una apariencia nueva y salvaje, tal como el Concept Three Hyundai reveló el mes pasado.
El Hyundai IONIQ 3 se inspira en el Concept Three
Vimos por primera vez el IONIQ 3 hace poco más de un mes a posteriori de que Hyundai revelara el Concept Three en el Salón del Automóvil de Múnich.
El concepto llegará como IONIQ 3 cuando se evento el próximo año. La producción comenzará a principios de 2026 en la planta de fabricación de Hyundai en Turquía y las primeras entregas a los clientes poco a posteriori.
El Concept Three de Hyundai es un adelanto del nuevo EV, que llegará como un hermano pequeño del IONIQ 5. Al igual que el concepto, el IONIQ 3 aporta una apariencia radicalmente nueva a la serie IONIQ, que según Hyundai marcará la pauta para su próxima ola de vehículos.
El nuevo tema de diseño, denominado “Art of Steel”, está inspirado en la tecnología destacamento del arma blanca. Presenta un perfil Aero Hatch que Hyundai pira “una nueva tipología que reinventa la silueta de los vehículos eléctricos compactos”.

El vidrio teñido de limonada complemento que envuelve el transporte y las ruedas a articulación solo se suma a la nueva y audaz apariencia del hatch eléctrico.
Hyundai mantuvo algunos nociones de diseño que se encuentran en otros modelos IONIQ, incluidas sus características luces Parametric Pixel.

A punto de presentarse oficialmente, el IONIQ 3 fue gastado conduciendo en Corea con lo que parece ser un diseño casi idéntico al concepto.
El vídeo de sanadorTV ofrece una inspección más cercana al nuevo transporte eléctrico de Hyundai desde casi todos los ángulos. Aunque todavía está cubierto, se puede ver que los faros delanteros son más o menos iguales. La única diferencia trascendental es que las luces direccionales ahora están encima del faro.
Como señala el periodista, si nos fijamos en los faros, las luces traseras y la parrilla del radiador, parece exactamente igual al concepto.
Al igual que en la parte delantera, la señal de molinete está encima de la luz trasera. Igualmente cuenta con una luz de presencia de frenado similar a la del Conexión, el transporte eléctrico de pila de combustible (FCEV) de Hyundai.

Con unas dimensiones de 4.287 mm de extenso, 1.940 mm de ufano y 1.428 mm de stop, con una distancia entre ejes de 2.722 mm, el Concept Three tiene aproximadamente el tamaño del Volkswagen ID.3 y del Kia EV3.
Se ubicará entre el Inster EV y el Kona Electric en la grado europea de Hyundai. Hyundai aún tiene que propagar precios, autonomía y otras especificaciones, pero al igual que el Kia EV3, se retraso que esté apto con paquetes de baterías de 58,3 kWh y 81,4 kWh, ofreciendo una autonomía WLTP de cerca de de 365 millas.
Legado que el Kona Electric comienza en £35,000 ($47,000), el IONIQ 3 probablemente tendrá un precio más cercano a £25,000 ($33,700). Para aquellos que se encuentran en los EE. UU., no se retraso que el IONIQ alucinación al extranjero.
Sin retención, Hyundai todavía ofrece uno de los vehículos eléctricos más asequibles en los EE. UU. con el IONIQ 5 2026 a partir de menos de $ 35,000.