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El Funky Subaru Brat regresa como una camioneta EV con un poco de ayuda de Toyota

¿Recuerdas el mucoso Subaru? ¿La icónica camioneta de disminución pico de finales de los primaveras 70 y 80? Incluso el presidente de los Estados Unidos, Ronald Reagan, poseía un Subaru Brat de 1978. Bueno, la palabra en la calle es que la pequeña camioneta Subaru regresará como un EV completo, con la ayuda de Toyota.

¿Subaru está lanzando una camioneta EV?

Subaru no es particularmente conocido por sus autos eléctricos, ya que actualmente solo ofrece uno: el SUV Solterra. Eso pronto cambiará con los planes de difundir varios en los próximos primaveras.

De acuerdo a Explorador de autosque probablemente incluirá su primera camioneta totalmente eléctrica. Se rumorea que el Subaru Brat, todavía conocido como Brumpy en Australia, regresará como un EV.

Se prórroga que se cojín en el concepto de camioneta eléctrica “EPU” de Toyota que se exhibe en el Salón del Automóvil de Tokio 2023. Subaru y Toyota recientemente ampliaron su alianza con los planes de desarrollar una serie de nuevos EV juntos en los próximos primaveras, como los modelos actuales de BZ4X y Solterra.

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Aunque no se han confirmado detalles, se prórroga que la camioneta EV retenga un diseño similar al stumpy y compacto de dos plazas.

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Subaru produjo camionetas de mucoso en los Estados Unidos de 1978 a 1987 (fuente: Subaru)

Subaru llamó al mucoso un transporte de “diversión en el sol”, equipado con su sistema 4WD “bajo demanda”. Estaba arreglado en tres adornos: DL, GL y Turbo GL-10. Incluso el presidente de los Estados Unidos, Ronald Reagan, poseía un mucoso de 1978.

Puede esperar que retenga el tren motriz de tracción total (AWD), contiguo con los modos de accionamiento adicionales para varios terrenos, incluidos comedón, cocaína, arena y más.

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Concepto de camión eléctrico de Toyota EPU (Fuente: Toyota Motor)

Toyota confirmó a principios de este año sus planes de difundir una camioneta eléctrica como uno de los tres nuevos EV en Europa para 2026, pero no ofrecieron ningún otro detalle.

El concepto de EPU mide 5,070 mm de largura, 1,910 mm de satisfecho y 1,710 mm de pico, en comparación con el mucoso Subaru con una largura de 4.424 mm, un satisfecho de 1,620 mm y una pico de 1,415 mm. Para diferenciar las próximas pastillas EV, es probable que Subaru ofrezca una opción más pequeña y posiblemente de dos asientos.

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Concepto de camión eléctrico de Toyota EPU (Fuente: Toyota Motor)

¿Se dirigirá a los Estados Unidos? Es poco probable con las nuevas tarifas automotrices de Trump, pero Subaru planea difundir al menos un EV más en los Estados Unidos.

En el Utilitario Show de NY 2025 a principios de este año, Subaru presentó el 2026 Trailseeker, el segundo EV total de la marca. El TrailSeeker ofrece más espacio de carga y un techo más stop que el Solterra, con una variedad de hasta 260 millas.

¿Comprarías una camioneta eléctrica Subaru en los EE. UU.? Es probable que no parezca mucoso con camiones y SUV más grandes que dominan las ventas estadounidenses. Háganos aprender sus pensamientos en los comentarios a continuación.

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