Alpine ha anunciado un acuerdo de servicios de manejo con Sauber que hará que el conductor de reserva Paul Aron participe en FP1 en el Gran Premio de British para el equipo suizo.
Aron fue notorio una de las reservas de Alpine el año pasado alrededor de el final de una carrera por el título de Fórmula 2 Racing para Hitech, el equipo de propiedad parcial del entonces director del equipo Alpine Oliver Oakes. El estonio condujo durante la prueba de Abu Dhabi luego de la carrera y ha completado seis días en un automóvil 2023 como parte de las pruebas de Alpine del software precursor de automóvil (TPC), pero aún no ha aparecido en una sesión FP1.
Eso cambiará este fin de semana en Silverstone, así como en el hungaroring en julio, pero será para Sauber en superficie de Alpine, luego de un acuerdo entre los dos equipos que le da acercamiento a Sauber a los servicios de Aron.
“Es de interés para maximizar cualquier oportunidad de conducir para nuestro talento novicio, por lo que es bueno tener un acuerdo con Sauber para que Paul conduzca en la actos suelto 1 en Silverstone y Budapest”, dijo el director ejecutante de Alpine y director sustituto del equipo Flavio Briatore.
“Estamos viendo un éxito variado de los pilotos de Fórmula 2 del año pasado este año en la red, y Paul fue un líder en esa categoría, por lo que esta es una oportunidad para que él y el equipo continúen su progreso y le dieran un valioso tiempo de pista”.
Aron asimismo llevará a sitio tres sesiones FP1 para Alpine entre ahora y el final de la temporada, y el equipo solo ha dirigido a Ryo Hirakawa en Suzuka en lo que va del año. Eso le dará a Aron un total de cinco horizontes en 2025, ya que Alpine evalúa sus opciones para su columna de controladores 2026.
“Estoy muy contento de tener la oportunidad de tener un valioso tiempo de pista en la Fórmula 1, así que gracias al equipo de BWT Alpine Formula One por venir a este acuerdo”, dijo Aron. “No es ningún secreto que mi deseo es valer un día a tiempo completo en la Fórmula 1, por lo que cualquier oportunidad de estar en camino en un entorno competitivo es un trampolín importante.
“Si adecuadamente sigo concentrándome en mi explicación con Alpine, espero con ansias las dos sesiones con el equipo de estaca F1 Kick Sauber y dándoles mi mayor esfuerzo en Silverstone y Budapest”.
