Los SUV eléctricos bZ, C-HR y bZ Woodland 2026 acaban de impresionar a los concesionarios y Toyota ya les ofrece grandes descuentos.
Toyota ofrece descuentos y tipos de interés del 0% en vehículos eléctricos nuevos
Mientras que el nuevo Highlander EV 2027, el primer SUV eléctrico de tres filas de Toyota, acaparó la atención el mes pasado, el nuevo C-HR y el bZ Woodland salieron a la cesión silenciosamente.
Se esperaba que el C-HR fuera el SUV eléctrico más asequible de Toyota como un crossover eléctrico más pequeño que el bZ 2026. Sin bloqueo, supimos que el C-HR 2026 comienza en $37,000, un poco más que el bZ, que comienza en $34,900.
Si aceptablemente no era el transporte eléctrico de $30,000 que esperábamos, un bono en efectivo de arrendamiento de $7,000 ayuda un poco. Toyota lanzó este mes descuentos, ofertas de financiación y otros incentivos para su nueva tendencia de vehículos eléctricos 2026.
Los Toyota C-HR, bZ y bZ Woodland 2026 son elegibles para un bono en efectivo de arrendamiento de $7,000 cuando se alquilan a través de Toyota Financial Services (TFS). O puede nominar financiamiento con 0% APR por hasta 72 meses, más un incentivo adicional en efectivo de hasta $6,000.
Para aquellos que buscan comprar, el bZ, C-HR y bZ Woodland 2026 cuentan con un descuento por pronto cuota para el cliente de $5,000. Con un descuento de $5,000, el precio original del bZ cae a menos de $30,000, el del C-HR a rodeando de $32,000 y el bZ Woodland comienza en aproximadamente $40,000.
En cuanto al arrendamiento, Toyota cotiza el bZ XLE 2026 a $289 al mes durante 36 meses, y se deben satisfacer $3,999 al momento de la firma. Usando la calculadora de pagos de Toyota, el C-HR SE 2026 costaría rodeando de $327 por mes durante 36 meses con un cuota original de $3,999, mientras que el bZ Woodland costaría rodeando de $559 por mes.
A diferencia del bZ, el C-HR viene con tracción total (AWD) de serie. Refrescar al AWD bZ cuesta $5,000 adicionales, lo que lo hace más caro que el crossover más pequeño.
La configuración de doble motor del C-HR genera hasta 338 hp, lo que permite un tiempo de 0 a 60 mph en aproximadamente 5 segundos. El AWD bZ lo supera por un pelo con 4,9 segundos, y el bZ Woodland es más rápido que entreambos con un tiempo de 0 a 60 mph en 4,4 segundos.
¿El Toyota bZ, C-HR o bZ Woodland 2026?
Impulsado por una depósito de 74,7 kWh, el C-HR tiene hasta 290 millas de autonomía. El bZ, por otro banda, está acondicionado con baterías de 57,7 kWh o 74,7 kWh, que proporcionan hasta 236 millas y 314 millas de autonomía, respectivamente.
Con 177,9″ de desprendido, 72,6″ de encantado y 63,8″ de parada, el C-HR es 6,7″ más corto que el bZ. Se acerca más al tamaño del Kia Niro o del Volvo EX30.
Los dos cuentan con el diseño interior actualizado de Toyota y el posterior sistema de información y entretenimiento multimedia. La configuración incluye una pantalla del conductor de 7″ y una pantalla táctil central más ilustre de 14″ con Apple CarPlay y Android Utilitario inalámbricos (imagen del interior del C-HR 2026 a la derecha, bZ a la izquierda).
El bZ Woodland 2026 es más ilustre que entreambos, casi 6 ″ más desprendido que el bZ tipificado. La largura adicional proporciona 30 pies cúbicos adicionales de espacio de carga.
Asimismo viene con un tren motriz AWD tipificado que genera 375 caballos de fuerza combinados, o 37 hp más que el bZ 2026.
Como un SUV eléctrico todoterreno, el bZ Woodland tiene una postura más erguida, 8,3 pulgadas de distancia al suelo y una capacidad de remolque de 3500 libras.
El bZ Woodland solo se ofrece con la depósito de autonomía extendida de 74,7 kWh. Sin bloqueo, oportuno a la potencia adicional, la autonomía se reduce a 260 millas.
Todos los nuevos vehículos eléctricos de Toyota (bZ, C-HR y bZ Woodland 2026) tienen un puerto de carga NACS incorporado, que permite a los conductores recargar en los Superchargers de Tesla. Utilizando la carga rápida de CC, los SUV eléctricos de Toyota pueden recargarse del 10% al 80% en unos 30 minutos.
El nuevo y mejorado 2026 bZ ya se encontraba entre los vehículos eléctricos más vendidos en EE. UU. en enero. ¿Será el C-HR o el bZ Woodland un éxito decano?
Si aceptablemente un descuento de $7,000 es una buena ofrecimiento, Hyundai y Chevy ofrecen $10,000 de descuento en los vehículos eléctricos IONIQ 5 y Equinox, dos de los vehículos eléctricos más populares en Estados Unidos.
El Hyundai IONIQ 5 2026 está acondicionado para arrendar por tan solo $259 por mes, lo que lo convierte en una de las opciones de vehículos eléctricos más asequibles. El Equinox EV 2026 incluso está acondicionado con un descuento de $10,000 o un 20 % de descuento en el MSRP.
La promoción de ventas Ready Set Go de Toyota finaliza el 31 de marzo y las ofertas pueden variar según el estado. ¿Cuál elegirías? ¿El bZ, el C-HR o el bZ Woodland? ¿O está esperando el nuevo Highlander EV de tres filas, que saldrá a la cesión a finales de este año? Háganos aprender en los comentarios.
Los acuerdos de Toyota son difíciles de dejar ocurrir en este momento. Si está pronto para probar uno usted mismo, podemos ayudarlo a comenzar. Puede encontrar ofertas locales en el Toyota bZ, C-HR y bZ Woodland 2026 en su ámbito usando los enlaces a continuación.
