Lexus ha eliminado oficialmente el UX 300e de su tonalidad, su primer transporte 100% eléctrico. El RZ es ahora el único transporte eléctrico que ofrece la marca de riqueza de Toyota, pero eso cambiará pronto.
Lexus descataloga su primer transporte eléctrico, el SUV eléctrico UX 300e
El UX 300e salió a la liquidación en Europa y China en 2020 como el primer Lexus totalmente eléctrico, seguido de Japón a principios de 2021.
Si perfectamente se vendió una lectura híbrida en Norteamérica, el transporte eléctrico nunca estuvo adecuado. Y ahora nunca lo será. A posteriori de que Lexus retirara el 300e de su sitio web en el Reino Unido, un portavoz de la compañía confirmó a Automóvil adrede que el SUV eléctrico fue “retirado de la liquidación a fines de 2025”, pero no dio una razón.
Desde entonces ha sido retirado de varios mercados europeos. Con menos de 3.400 modelos vendidos desde 2021, el SUV eléctrico nunca ganó una tracción significativa en el Reino Unido a medida que llegaron al mercado competidores más nuevos y avanzados.
El UX 300e, impulsado por una peroles de 54,3 kWh, tenía un capacidad WLTP de solo 186 millas y un cargador CHAdeMo obsoleto.
Si perfectamente el híbrido (UX 300h) sigue a la liquidación, el RZ es ahora el único transporte eléctrico que vende Lexus por ahora. A finales de este año, Lexus lanzará por primera vez el 2026 ES totalmente eléctrico, uniéndose al híbrido coetáneo.

El Lexus ES EV 2026 estará adecuado en dos modelos: el ES 350e con tracción delantera (FWD) y el ES 500e con tracción total (AWD).
En Estados Unidos, Lexus calma que el ES 350e tenga una autonomía de conducción de 300 millas (con ruedas de 19 pulgadas). El ES 500e tiene una autonomía de conducción estimada de 250 millas.

En la escalera WLTP, el Lexus ES 350e 2026 tiene una autonomía de conducción estimada de hasta 426 millas. El ES 500e tiene un capacidad WLTP de cerca de de 600 kilómetros.
Lexus todavía lanzó el RZ 2026 mejorado, su otro SUV eléctrico, con más autonomía, un nuevo arruinado F-Sport y más.
Si perfectamente Lexus presentará el ES eléctrico esta primavera, Toyota está ampliando su recta con cuatro SUV eléctricos, incluido el Highlander EV de tres filas, que saldrá a la liquidación en los EE. UU. a fines de 2026. En Europa, la recta de vehículos eléctricos de Toyota incluirá los SUV bZ4X, C-HR+ y Urban Cruiser actualizados.
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