El IONIQ 3 llegará como un hermano beocio del IONIQ 5, pero se verá un poco diferente de otros vehículos eléctricos de Hyundai.
El Hyundai IONIQ 3 estrenará un nuevo diseño EV
Hyundai presentó una perspicacia previa del nuevo hatchback eléctrico, denominado Concept Three, en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre.
El “Tres” es el primer concepto de transporte eléctrico compacto de Hyundai de la serie IONIQ, que traerá un diseño radicalmente nuevo a la grupo.
Según Hyundai, el Concept Three “representa el venidero paso en el delirio de electrificación de la empresa”. Se paciencia que la producción comience a principios de 2026 en la planta de fabricación de Hyundai en Turquía y las entregas comiencen poco luego.
El nuevo diseño, “Art of Steel”, está inspirado en la avanzadilla tecnología de arma blanca de Hyundai. Hyundai fogata al perfil Aero Hatch “una nueva tipología que reinventa la silueta de los vehículos eléctricos compactos”.
Hyundai mantuvo algunos de sus medios de diseño característicos de otros modelos IONIQ EV, como las luces Parametric Pixel en la parte delantera y trasera.
A medida que se acerca su apertura oficial, se han conocido algunos prototipos del IONIQ 3 conduciendo en conocido en Corea del Sur. A pesar del intenso camuflaje, se notaba que la interpretación de producción se perfilaba como casi idéntica al Concept Three.
Una imagen fresco de KindelAuto ofrece una inspección más cercana al IONIQ 3, conocido en Europa sin casi nada camuflaje.
Se puede ver claramente que el perfil del transporte se mantiene cerca del concepto, con un diseño elegante y deportivo y un alerón tipo nalgas de pato.
El transporte eléctrico compacto mide 4.287 mm de liberal, 1.940 mm de encantado y 1.428 mm de parada, con una distancia entre ejes de 2.722 mm, o aproximadamente el tamaño del Kia EV3 o Volkswagen ID.3.
Hyundai aún no ha revelado las especificaciones ni los precios de la acumulador, pero se paciencia que ofrezca paquetes de baterías de 58,3 kWh y 81,4 kWh, como el Kia EV3, que proporcionen autonomías WLTP de rodeando de 260 millas y 365 millas, respectivamente. Poliedro que el Kona Electric comienza en £35,000 ($47,000), el IONIQ 3 probablemente tendrá un precio más cercano a £25,000 ($33,700).
Aunque se paciencia que funcione sobre la misma plataforma E-GMP que otros modelos IONIQ, estará equipado con un sistema de 400 V en empleo de 800 V para dominar costos.
Lamentablemente, para aquellos en EE. UU., no se paciencia que el IONIQ 3 delirio al extranjero, transmitido el aprecio de Estados Unidos por las camionetas y SUV más grandes y los recientes cambios de política de la sucursal Trump.
El IONIQ 3 estará dirigido principalmente a Europa para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos más pequeños y asequibles. Competirá con otros coches eléctricos compactos, como el Volkswagen ID.2 y el BYD Dolphin.
De acuerdo a Diario Coreano JoongAngse paciencia que el IONIQ 3 comience en rodeando de 30 millones de wones (20.800 dólares) en Corea del Sur.
Sin bloqueo, el IONIQ 5 sigue siendo uno de los vehículos eléctricos más asequibles en los EE. UU., con precios desde menos de $35,000 con arrendamientos tan bajos como $189 por mes.
Si está considerando un transporte eléctrico, vale la pena echarle un vistazo a la raya de Hyundai: Ofrece más de 300 millas de gravedad, carga rápida, tecnología moderna y un precio en realidad mediano. Consulte los enlaces a continuación para ver qué hay acondicionado en su dominio.
