Con su estilo elegante y regular y más de 100 millas de autonomía eléctrica con acumulador antaño de que inicio el motor de gasolina del sedán eléctrico de autonomía extendida, tal vez el nuevo Nissan N6 efectivamente debería han sido los próximos Maxima!
El atribulado fabricante de automóviles japonés Nissan está lidiando con una columna envejecida y una identidad de marca impulsada más por el financiamiento de detención aventura que por cualquier sugerencia de confiabilidad o deportividad aquí en Estados Unidos, pero ¿en el extranjero? La marca está lanzando un éxito tras otro, y el final sedán enchufable Nissan N6 promete exactamente el tipo de estilo central que podría cambiar su suerte en Estados Unidos.
“Bajo nuestro plan Re:Nissan, estamos redefiniendo lo que Nissan ofrece hoy y en el futuro”, explica el presidente y director ejecutor de Nissan, Iván Espinosa. “Se alcahuetería de reforzar nuestro núcleo, vivificar el corazón de Nissan y crear productos que inspiren entusiasmo y confianza. Se alcahuetería de una táctica de producto más precisa y enfocada, una marca más esforzado y un compromiso renovado con nuestros clientes. Una parte integral de esta transformación es China, un mercado esencial cuya velocidad, liderazgo tecnológico y conocimientos de los clientes están marcando el ritmo de la industria automotriz general”.
Desarrollado por Nissan Dongfeng JV en China, el nuevo N6 es más compacto que el adecuadamente recibido N7 BEV. De hecho, el nuevo Nissan N6, con 190,1 ″ de espacioso, se compara muy adecuadamente con los 192,8 ″ de espacioso del Maxima estadounidense más nuevo (y más ilustre hasta la término), descontinuado en 2023. Al igual que el Maxima, la traducción superior presenta características modernas y casi lujosas, como superficies suaves similares al cuero, iluminación ambiental LED, asientos ajustables en múltiples direcciones y mimosas o poco así.
Mimosas o poco así.

Los cuatro o cinco pasajeros del interior del N6 son propulsados por la carretera exclusivamente gracias al motor eléctrico de 208 CV del transporte, que es lo suficientemente capaz como para recorrer 112 millas con una carga completa de su acumulador LFP de 21,1 kWh. Una vez que se agota esa carga, un motor de gasolina de 1,5 litros se enciende como un turbina de entrada eficiencia para proseguir los buenos tiempos.
Nissan dice que el diseño extranjero del N6 “cuenta con una parrilla distintiva V-Motion y una expresiva iluminación LED en la parte delantera y trasera”. Y dice que las líneas nítidas del automóvil le dan “una presencia dinámica y segura”.
Todo lo cual suena adecuadamente por sí solo, pero suena absolutamente milagroso si se considera el precio chino del automóvil: ¥106,900 – o en torno a de $15,000 dólares estadounidenses para el Nissan N6 180 Pro central, mientras escribo esto.
Incluso con un beneficio de beneficio de casi el 100% para darle un precio de $29,990 en los EE. UU., creo que el N6 sería un gran éxito en el mercado norteamericano. Y ¡buenas noticiario! – gracias a la manifiesto voluntad de Canadá de darle una oportunidad a los fabricantes de automóviles chinos, podríamos descubrir si tengo razón más temprano que tarde.
Echa un vistazo a la sala de imágenes del Nissan N6 a continuación y luego cuéntanos en los comentarios qué piensas del atractivo del automóvil en Estados Unidos y Canadá.
Colección Nissan N6
FUENTE | IMÁGENES: Nissan.

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