El nuevo Nissan LEAF 2026 tiene una autonomía de conducción estimada por la EPA de hasta 303 millas, pero las pruebas en el mundo positivo sugieren que puede entrar incluso más allí.
El nuevo Nissan LEAF 2026 supera las estimaciones de autonomía
Nissan actualizó su icónico hatch eléctrico para su tercera reproducción, brindando un nuevo estilo, carga más rápida y más de 300 millas de autonomía.
El LEAF 2026 cuenta con un 25% más de autonomía que el maniquí aludido con una clasificación oficial de la EPA de hasta 303 millas. Esa es una diferencia harto egregio con la clasificación de hasta 212 millas del LEAF SV Plus 2025.
En el mundo positivo, probablemente llegará aún más allí. De acuerdo a Edmundsel nuevo LEAF “superó con creces su estimación oficial de la EPA” en las primeras pruebas.
El Nissan LEAF Platinum+ 2026 acaba de suceder por el Prueba de zona de influencia de vehículos eléctricos Edmundsviajando 310 millas con una sola carga. Eso es para la interpretación Platinum+, que tiene un zona de influencia de conducción oficial estimado por la EPA de sólo 259 millas. El SV+ tiene una clasificación de 288 millas, mientras que el S+ sustancial tiene 303 millas.

Según las primeras pruebas, Edmunds retraso que todas las nuevas versiones del LEAF ofrezcan una autonomía de conducción significativamente veterano de lo que indican sus clasificaciones.
El nuevo LEAF de Nissan asimismo superó las expectativas de eficiencia de la EPA. El LEAF 2026 logró un consumo de energía de 27,8 kWh por 100 millas durante la prueba, en comparación con los 33 kWh estimados por la EPA por 100 millas. Eso es una progreso de casi el 16%.

El Prueba de autonomía del transporte eléctrico Edmunds ofrece una estimación más precisa de la autonomía de un transporte en el mundo positivo. Se compone de 60% ciudad y 40% carretera con una velocidad promedio de 40 mph. El automóvil se mantiene interiormente de las 5 millas del linde de velocidad indicado, está configurado en su configuración más apto y el control de clima está configurado en necesario a 72 grados.
| Nissan LEAF 2026 | Precio auténtico | Campo de prácticas (estimado por la EPA) |
| HOJA S+ | $29,990 | 303 millas |
| HOJA SV+ | $34,230 | 288 millas |
| HOJA Platino+ | $38,990 | 259 millas |
A partir de $29,990, el Nissan LEAF 2026 está sagaz para desafiar al Chevy Equinox EV en precio y autonomía.
El Chevy Equinox EV LT entregó 356 millas de zona de influencia y un consumo de energía de 28,9 kWh por 100 millas durante el Prueba de zona de influencia de vehículos eléctricos Edmunds.
El Equinox eléctrico es actualmente el tercer transporte eléctrico más popular en los EE. UU., solo superado por el Tesla Model Y y el Model 3. ¿Serán suficientes las actualizaciones para que el LEAF regrese?
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