Este verano, Universal Motors trasladó a su compañía de furgonetas eléctricas Brightdrop a Chevy para impulsar las ventas y competir mejor con Ford, Rivian y otros en el espacio de la camioneta eléctrica. Y ahora la interpretación de la vanguardia de la camioneta tiene un nuevo acuerdo con Walmart.
Posteriormente de pilotar 400 furgonetas Brightdrop para entregas de clientes, Walmart ahora las está agregando oficialmente a su flota. En 2022, Brightdrop firmó un acuerdo con Walmart para reservar 5,000 de sus camionetas, incluidos los 600 modelos más grandes (el número se refiere a los pies cuadrados aproximados del espacio de carga). Pero esta vez, Walmart está optando por las 400 versiones más pequeñas de la camioneta eléctrica, y el superhombre minorista no especifica cuántas camionetas implementará este año.
Pero para tener una idea del ámbito del acuerdo, Walmart anunció que su software de entrega en el hogar se está expandiendo para montar a 62 millones de hogares en todo el país. El software implementará camionetas Chevy Brightdrop en Austin, Dallas, Denver, Detroit, Noroeste de Arkansas, Orlando y el Radio de la Bahía de San Francisco a finales de año.
Las camionetas eléctricas funcionan en la plataforma de escuadrón Ultium de GM, con las últimas versiones de los 600 y 400 capaces de conducir 272 millas de conducción combinada de la ciudad y la carretera con una sola carga, según GM.
“Con un enfoque en ser liderados por las personas y con una víveres de la tecnología, siempre estamos buscando formas de mejorar la experiencia asociada y proporcionar el mejor servicio posible a nuestros clientes. Es por eso que estamos tan entusiasmados con la complemento de la flota de entrega BrightDrop 400 a nuestra inhome”, dijo Walmart Vice President of Dedicated Delivery, Warren Moore en una enunciación. “Durante el piloto, escuchamos estrechamente los comentarios de nuestros Asociados de Inhome y nos impresionó la acto de las camionetas en escenarios del mundo auténtico”.
BrightDrop se lanzó en enero de 2021 como una marca independiente centrada en los EV comerciales. El año pasado, la compañía se integró en GM Evolve, su negocio de flota, con compañías como FedEx, Ryder y DHL ya en su serie de clientes.
Se proyectó que BrightDrop generaría $ 1 mil millones en ingresos en 2022, pero las ventas han sido más lentas de lo previsto, y el CEO de Brightdrop, Travis Katz, dejó la compañía a posteriori de la reestructuración en GM. Pero ahora bajo Chevy, la compañía tiene comunicación a su red de distribuidores para traicionar no solo la camioneta sino además su conjunto de software “central”. En 2023, BrightDrop vendió solo 500 camionetas, según CNBC, con GM informando que venden 746 camionetas en los primeros seis meses de 2024.
Fotos: Cortesía de Universal Motors
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