Jaguar anunció que ha firmado un acuerdo con Tesla para obtener llegada a la red Supercharger. El fabricante de automóviles anglosajón asimismo acordó adoptar el conector NACS diseñado por Tesla en América del Boreal.
El finalidad dominó NACS ha estado en plena vigencia durante los últimos meses.
Luego de que Ford y GM anunciaron que adoptarán el recién campechano y renombrado Connector Standard de Tesla, NACS, otros fabricantes de automóviles se han apresurado a hacer tratos con Tesla para ingresar a la red de sobrealimentadores como parte de una transición al nuevo conector.
Ahora Jaguar se ha convertido en el posterior fabricante de automóviles en saltar a lado. La compañía escribió en un comunicado de prensa:
Jaguar ha firmado un acuerdo con Tesla para proporcionar a los conductores de sus vehículos eléctricos de próxima gestación llegada a la extensa red de sobrealimentadores de Tesla en los Estados Unidos, Canadá y México. Todos los nuevos jaguarssold en la región desde 2025 tendrán una integración completa del tipificado de carga norteamericano (NACS) sin la condición de un adaptador. Jaguar asimismo obtendrá adaptadores de Tesla y apoyará el suministro de estos a los controladores de I-Pace, una vez disponibles
Mark Camilleri, Director de Servicios de Electrificación de JLR comentó:
Tesla ha creado una red de carga en todo el mundo que ofrece carga rápida, confiable y conveniente, y estamos encantados de trabajar con ellos para proporcionar llegada a los clientes de Jaguar. Este acuerdo permitirá a los conductores de Jaguar con vehículos equipados con NACS en los Estados Unidos, Canadá y México para usar sobrealimentadores sin un adaptador.
El acuerdo parece ser similar a todos los demás fabricantes de automóviles que han anunciado previamente la asimilación de NACS, lo que significa que los propietarios de Jaguar EV tendrán llegada a la red Supercharger de Tesla a través de un adaptador el próximo año y que el divulgación de EV de la próxima gestación se turno en 2025 tendrá el conector NACS como tipificado.
Jaguar se une a Ford, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, GM, Volvo, Polestar y Rivian en la asimilación de NAC en América del Boreal.
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