Toyota quiere una maduro proporción del mercado EV más alto del mundo con un nuevo EV de bajo costo. Ahora adecuado para pedidos anticipados en China, el SUV eléctrico Toyota BZ3X comienza en solo $ 13,800 (100,000 yuanes).
Los pedidos anticipados de Toyota BZ3X SUV eléctrico se abren en China
Aunque Toyota solo tiene un transporte completamente eléctrico, el BZ4X, en el mercado completo, la compañía está lanzando varios EV nuevos en China.
El SUV eléctrico BZ3X se presentó en el Automóvil Show de Beijing 2024 conexo con el sedán BZ3C. Toyota pasión al nuevo SUV eléctrico “orientado a la comunidad” con un interior de “acogedora casa móvil”.
La empresa conjunta de Toyota, GAC-Toyota, abrió oficialmente los pedidos anticipados de BZ3X, comenzando en poco menos de $ 14,000 (100,000 yuanes). Está adecuado en tres adornos (430 AIR+, 520 Pro+y 620 Max), los precios de pedido anticipado varían de 100,000 yuanes a 200,000 yuanes ($ 23,800 a $ 27,500).
Al igual que el BZ3C, el nuevo SUV eléctrico está diseñado específicamente para compradores chinos. Con una interpretación moderna del diseño heredado de Toyota, el nuevo EV es “grande, simple y elegante”. Con un “nuevo estilo chino”, el interior es simple pero cargado de nueva tecnología.
El BZ3X de Toyota es el primero en equiparse con el sistema de conducción inteligente Momenta 5.0. Impulsado por Nvidia Drive AgX Orin X, el transporte incluye 25 características de ADAS, como piloto de inscripción velocidad, subsidio de tráfico de luz y estacionamiento automotriz.
Gac-Toyota dijo que “se convertirá en uno de los primeros fabricantes de automóviles del mundo en realizar un maniquí de conducción inteligente de extremo a extremo de una etapa”.
Los asientos delanteros y traseros se colocan planos para una “acogedora casa móvil”, que proporciona casi 10 pies (3 m) de espacio para mentir o almacenamiento. Otras características interiores incluyen un sistema de infoentretenimiento de 14.6 ″ con gratitud de voz, una pantalla LCD LCD de 8.8 ″ y un volante multifunción de dos radios.
Alimentado por una cazos de fosfato de hierro de litio de 50.03 kWh (LFP), el SUV eléctrico tiene un rango CLTC de hasta 430 km (267 millas). Aunque aún no se han anunciado, se dilación que los otros dos adornos obtengan hasta 520 km (323 millas) y 620 km (385 km) de rango CLTC, respectivamente.
Con 4.600 mm de liberal, 1.875 mm de pancho y 1,645 mm de stop, el BZ3X de Toyota tiene aproximadamente el tamaño de Yuan Plus de BYD (Atto 3) a 4.455 mm de liberal, 1.875 mm de pancho y 1,615 mm de stop. El Byd Yuan Plus comienza en aproximadamente $ 16,500 (119,800 yuanes)
GAC-Toyota lanzará oficialmente el BZ3X en China el próximo marzo. Los compradores interesados pueden colocar un depósito de 2,000 yuanes ($ 275) para la entrega prioritaria.
Para aquellos en los EE. UU., Tendremos que esperar un poco más para un nuevo maniquí Toyota EV a posteriori de que la compañía retrasó su primer SUV eléctrico de tres filas hasta 2026.
Fuente: Carnewschina, Gac-Toyota
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