tesla (NASDAQ:TSLA) La implacable caída de las ventas ha acaparado los titulares en las últimas semanas, pero eso no refleja la existencia del mercado mundial de vehículos eléctricos.
Las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 4% en América del Ártico en 2025 adecuado en gran parte a la expiración del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos. Si admisiblemente Tesla y otros fabricantes de automóviles resultaron perjudicados en Estados Unidos, la demanda mundial fue mucho mejor.
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Las ventas mundiales de vehículos eléctricos aumentarán en 2025
Empresa china de vehículos eléctricos BYD Co. (OTC: Sí) (OTC: Mundial) superó a Tesla por la corona de vehículos eléctricos en 2025, lo que puede deberse en parte a la creciente demanda de los productos de la compañía. Tesla, por otro costado, vio caer sus ventas a nivel mundial por segundo año consecutivo.
Un nuevo noticia del Benchmark Mineral Institute muestra que las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcanzaron los 20,7 millones de unidades en 2025, un 20% más año tras año. Aquí están los desgloses regionales:
- Porcelana: 12,9 millones de vehículos, +17% año tras año
- Europa: 4,3 millones de vehículos, +33% año tras año
- América del ártico: 1,8 millones de vehículos, -4% interanual
- Resto del mundo: 1,7 millones de vehículos, +48% año tras año
“A nivel mundial, las cifras de ventas de vehículos eléctricos han aumentado una villa parte en comparación con el año previo, lo que demuestra cuán resistente es el mercado”, dijo Benchmark Mineral Intelligence Data Manager. Carlos Lester dicho.
En América del Ártico, México registró un aumento de 29% en las ventas de vehículos enchufables, lo que ayudó a compensar la amor en Estados Unidos y Canadá. Las ventas de vehículos eléctricos en el cuarto trimestre disminuyeron un 49% intertrimestral, lo que muestra el impacto del vencimiento del crédito fiscal para vehículos eléctricos en EE. UU.
Mientras Estados Unidos flaqueaba, otras regiones como Europa y China experimentaron crecimiento.
“Si miramos a Europa, el heroína indeterminado ha superado a China como la región principal de más rápido crecimiento”.
Ganadores y perdedores
Europa experimentó una esforzado demanda y se informó que el 14% de las ventas procedían de empresas chinas de vehículos eléctricos, con BYD a la capital.
BYD tuvo otro transporte que superó el millón de ventas y los grandes esfuerzos de la compañía en Europa parecen estar dando sus frutos.
Si admisiblemente BYD fue uno de los mayores ganadores para el sector de los vehículos eléctricos en 2025, muchos inversores y expertos en vehículos eléctricos etiquetarían a Tesla como un perdedor.
La compañía registró una segunda caída anual consecutiva en las ventas y, por primera vez en su historia, experimentó una caída anual en las ventas.
Tesla enfrentó múltiples obstáculos en 2025, incluida la disminución de la demanda de vehículos eléctricos, la expiración del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos en EE. UU. y el daño a la marca causado por el movimiento político y los comentarios del director ejecutor, Elon Musk.
En Estados Unidos, Volvo, Asociación Volkswagen (OTC: VWAGY) y motores generales corporación (BOLSA DE NUEVA YORK: GM podría estar entre los ganadores en 2025, según un noticia de InsideEVs. El medio de comunicación sobre vehículos eléctricos inscripción a Tesla, Mercedes, Genesis y Kia como perdedores de la región en 2025.
¿Qué sigue para los vehículos eléctricos en 2026?
Benchmark Mineral Intelligence pronostica que el crecimiento de los vehículos eléctricos en Europa puede no ser tan parada en 2026, pero sigue siendo una historia importante a seguir. El noticia dice que la longevo competencia por los precios en China puede poseer llevado a BYD a centrarse más en el crecimiento en Europa y otras regiones para obtener más ganancias por transporte.
Una historia potencialmente más importante es la caída de la demanda de vehículos eléctricos en América del Ártico.
“Por primera vez en siete abriles en Estados Unidos, predecimos que el mercado se reducirá en casi un tercio”, dijo Lester, con una estimación de una caída interanual del 29%.
Varias empresas automotrices importantes, incluidas Común Motors y Ford Motor Co. (BOLSA DE NUEVA YORK:F) han estrecho sus modelos y planes de vehículos eléctricos. Si admisiblemente esto podría significar menos opciones para los consumidores en EE.UU., todavía podría significar más oportunidades para que los fabricantes de automóviles globales, tanto en EE.UU. como a nivel mundial, capten la creciente demanda.
Foto: Tada Images vía Shutterstock
