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Tesla anuncia la expansión de Cybertruck en Corea del Sur

Tesla ha anunciado que lanzará Cybertruck en Corea del Sur, sólo el cuarto mercado donde la camioneta eléctrica estará acondicionado y el primero fuera de América del Ideal.

Si acertadamente Tesla hizo reservas en todo el mundo cuando presentó el Cybertruck en 2019, el fabricante de automóviles nunca confirmó sus planes de divulgar el transporte fuera de América del Ideal.

Actualmente, Cybertruck solo está acondicionado en EE. UU., Canadá y México.

Desde cualquier punto de paisaje, ha sido un fracaso comercial total.

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Tesla había acumulado más de 1 millón de reservas para el transporte y planeaba una capacidad de producción de 250.000 unidades por año, y el director ejecutante, Elon Musk, dijo que podría aumentarse a 500.000 unidades.

Luego de que Tesla presentara la lectura de producción a un precio mucho más stop que el anunciado inicialmente y una autonomía significativamente más corta, la demanda cayó por un precipicio y ahora Tesla tiene problemas para traicionar el camión a un ritmo de 25.000 unidades por año.

Se prórroga que este trimestre sea mejor correcto al fin del crédito fiscal en los EE. UU. que impulsa la demanda, pero podría resultar extremadamente difícil trasladar el Cybertruck a América del Ideal a partir de octubre.

Tesla ahora recurre a Corea del Sur para intentar traicionar algunos Cybertrucks.

El fabricante de automóviles estadounidense ha dicho a los titulares de reservas en Corea del Sur que confirmen sus pedidos durante la próxima semana, ya que comenzará a convertir las reservas en pedidos, poco que no ha hecho desde que se expandió a Canadá y México el año pasado.

El anuncio se hizo vía X:

Corea del Sur puede parecer un mercado extraño, relativamente pequeño y distante para la primera expansión del Cybertruck fuera de América del Ideal, pero Tesla es extremadamente popular en Corea del Sur.

En julio vendió una signo récord de más de 7.000 vehículos en un solo mes.

Tesla igualmente tiene una cojín de accionistas extremadamente sólida en el país.

Sin bloqueo, en Corea del Sur, el Cybertruck comenzará en 145 millones de wones surcoreanos, lo que equivale aproximadamente a 104.000 dólares, lo que hace que el Cybertruck sea unos 24.000 dólares más caro que en Estados Unidos.

No debería ser practicable traicionar volúmenes significativos a pesar de la popularidad de Tesla en el mercado.

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