Menos de dos meses desde el manifestación de la serie Europea de Le Mans de 2025, Logan Sargeant ha descuidado Idec Sport y aparentemente se ha alejado de las carreras.
El ex piloto de Williams Racing F1 se unió a IDEC Sport en diciembre, como parte de un software que está destinado a preparar el comienzo del fabricante de automóviles coreano para el propagación de su nuevo software de prototipos LMDH en el Campeonato Mundial de Endurance de la FIA 2026. Sargent debía compartir el coche con Jamie Chadwick y Mathys Jaubert como parte del software de trayectoria de Genesis ‘2025’.
Pero hoy, Idec Sport confirmó que Sargeant no competirá por el equipo, diciendo: “Posteriormente de la valor de Logan Sargeant de alejarse del deporte para perseguir otros intereses, el deporte idec y Genesis Magma Racing están tomando nota de su valor y anunciará Su sustituto en los próximos días. Le deseamos a Logan todo lo mejor en sus proyectos “.
Sargeant, de 24 primaveras, hizo su inauguración en la Fórmula 1 en 2023 para Williams, convirtiéndose en el tercer piloto estadounidense en competir en F1 este siglo. Hizo 36 aperturas y anotó su único punto de campeonato en el Gran Premio de Estados Unidos 2023, antiguamente de ser libertino durante la temporada 2024.
En 2021, Sargeant hizo apariciones en Cameo en Elms y la serie Le Mans Cup. Corrió dos carreras de Elms para el equipo de carreras TF apoyado por el Sport Sport en LMP2, e hizo tres aperturas en la Copa Le Mans con Iron Lynx, donde ganó dos veces, en Paul Ricard y en la carrera 1 del evento Road to Le Mans.
Sargeant incluso probó un IndyCar para Meyer Shank Racing en octubre pasado en el Termal Club. Fatamente, Sargeant incluso estaba avispado para probar AJ Foyt Racing en octubre de 2021, antiguamente de rescindir la prueba para unirse a la Agrupación de Racing de Williams y realizar su avance a la Fórmula 1.
