Oscar Piastri dice que luchó duro por el botellín oficio en el Gran Premio de la Ciudad de México y limitó los daños en el campeonato de pilotos, pero tiene que ilustrarse a conducir su McLaren de forma diferente.
Lando Norris dominó en México, ganando por más de 30 segundos a Charles Leclerc a posteriori de favor aparecido desde la pole. Piastri, por el contrario, estuvo a más de medio segundo de su compañero de equipo en la clasificación, pero mejoró desde el séptimo oficio en la parrilla hasta terminar botellín, y dice que el resultado más importante será si ha abordado algunas áreas que ayudaron a extraer más del utilitario.
“Hubo mucha pelea”, dijo Piastri a Sky Sports. “Durante toda la carrera estuve adaptado detrás de cualquiera y luchando con el meteorismo desaseado, así que fue conveniente difícil.
“Para mí, lo más importante es tratar de ilustrarse las cosas que quiero ilustrarse. (En la clasificación) se hizo evidente a posteriori de la sesión que había algunas cosas que tenía que cambiar conveniente en la forma en que conducía. Si he hecho algún progreso con eso estaré oportuno, pero obviamente, cuando tu compañero de equipo anhelo la carrera, terminar botellín no es cero tan extravagante”.
Dada la desidia de mejoras de McLaren en la última parte de la temporada, Piastri admite que ha sido un desafío entender por qué necesita alejarse de un estilo de conducción que había funcionado tan correctamente durante tanto tiempo este año.
“Creo que he tenido que conducir de forma muy diferente en las últimas semanas. Ha sido un poco extraño entenderlo”, dijo. “He estado conduciendo exactamente igual todo el año, pero los últimos fines de semana el coche, los neumáticos o poco así han requerido una forma de conducir conveniente diferente. Simplemente no he llegado a eso. Intenté algunas cosas cambiándolo y una vez que analicemos si ha sido efectivo o no, espero ver algún progreso”.
“El utilitario no ha cambiado desde hace un tiempo, así que no tiene cero que ver con el utilitario. Legado cómo el ritmo ha diferenciado el postrero par de carreras, claramente a Lando le ha resultado más claro adaptarse a eso y a mí no”.
“Creo que es importante recapacitar que en las otras 19 carreras la forma en que he pilotado ha funcionado conveniente correctamente… Se prostitución de añadir herramientas a la caja de herramientas en oficio de reinventarme”.
