El nuevo SUV eléctrico de Toyota es aproximadamente del tamaño de un Tesla Model Y, pero la medio del costo. El BZ5 se lanzó oficialmente en China el martes, comenzando en en torno a de $ 18,000. ¿Puede sostener el ritmo de BYD, Tesla y otros en China?
El nuevo BZ5 EV de Toyota aterriza en China por $ 18,000
Sabíamos que llegaría pronto. El socio de empresa conjunta de Toyota en China, FAW Toyota, anunció la semana pasada que planeaba difundir oficialmente el BZ5 el 10 de junio.
El BZ5 está acondicionado en cuatro adornos: Joy, Pro, Pro Smart Edition y un maniquí de rango extendido Pro. Se ofrece con dos opciones de fila BYD Blade: 65.28 kWh y 73.98 kWh.
Impulsados por la fila en serie, los modelos Joy, Pro y Pro Smart Edition están clasificados para un rango CLTC de 550 km (342 millas). La puesta al día al recortadura Pro con la fila más espacioso proporciona un rango de 630 km (391 millas). Todos los adornos se pueden recargar del 30% al 80% en aproximadamente 27 minutos.
El maniquí cojín comienza en 129,800 yuanes ($ 18,000), mientras que los precios varían hasta 159,800 yuanes ($ 22,000) para la tirada PRO SMART y las variantes de rango extendido.

Con un estilo único, que incluye el nuevo diseño delantero de Toyota Hammerhead, una mostrador de luz de larga duración y una silueta de forma cruzada de espalda rápida, el BZ5 es un EV elegante y de aspecto deportivo.
El BZ5 tiene 4,780 mm de distancia, 1,866 mm de ufano y 1,510 mm de consideración, con una distancia entre ejes de 2,880 mm. A modo de comparación, el Tesla Model Y mide 4.797 mm de distancia, 1,920 mm de ufano y 1,624 mm de consideración, con una distancia entre ejes de 2.890 mm.
En China, sin confiscación, el nuevo EV de Toyota es aproximadamente la medio del costo. La cojín Tesla Model Y comienza en 263,500 yuanes ($ 36,700) en China, más del doble del precio del BZ5, pero ofrece un rango CLTC de 593 km (368 millas).
Aunque el interior es relativamente minimalista, está ahíto de tecnología descubierta y características de seguridad. Un infoentretenimiento de 15.6 ″ se encuentra en el centro con un clúster de pantalla de regulador más pequeño.


Impulsado por Momenta 5.0 Smart Driving Tech, el BZ5 está equipado con un nuevo sistema Toyota Pilot ADAS. El sistema utiliza 33 sensores, que permiten más de 30 características de ADAS, incluida la conducción asistida de carreteras y ciudades, así como presencia de estacionamiento. Los adornos más altos incluyen un sensor LiDAR junto.
El BZ5 se sentará entre BZ3X y BZ4X a medida que Toyota expande su vinculación EV en China. Sigue el BZ3X, que se lanzó en marzo a partir de solo 109,800 yuanes ($ 15,000).
Fuente: Carnewschina, FAW Toyota
(Tagstotranslate) Toyota


